比亚迪 Seal 测试 Horizon Super Drive 2.0,争夺辉达域控制器市占率
比亚迪董事长王传福与地平线机器人(Horizon Robotics)首席执行官余凯于6月29日共同试驾比亚迪Seal电动轿车,评估尚未发布的Horizon Super Drive 2.0驾驶辅助系统;此次测试在完成联合车辆检验后展开。4月中国市场数据显示,辉达在乘用车域控制器市场的市占率达50.9%。 王传福与余凯试驾Seal评估Horizon Super Drive 2.0 此次工程评估的重点在于将尚未发布的Horizon Super Drive 2.0部署到Seal车型架构中。技术人员正在配置本地通讯路径,将摄影机输入直接连接至中央域控制器模块,此次硬件整合旨在下一代内部运算节点引入之前,实现即时效能最佳化。 采用外部驾驶室融合处理器,每辆乘用车可降低1,500至4,000元人民币(约220至588美元)的制造成本,直接支持智能驾驶系统在入门车型中的扩展。地平线机器人先前已向比亚迪交付250万颗处理器,以支持更广泛的高级驾驶辅助技术计划。 比亚迪自研4nm Xuanji A3芯片排定2027年在高阶Denza首次亮相 比亚迪先前推出了自主研发的4nm Xuanji A3芯片,单平台
Market Whisper·06-29 01:41







