售價78.80萬元起，蔚來高端行政車ET9上市！第三品牌螢火蟲發佈，李斌：現在做車太費CEO！

【導讀】蔚來發布高端行政車ET9、第三品牌螢火蟲，李斌稱“現在做車太費CEO”

中國基金報記者邱德坤

12月21日晚間，蔚來董事長、CEO李斌在2024蔚來日（NIO Day 2024）上發佈智能電動行政旗艦車型ET9和第三品牌螢火蟲（FIREFLY）。

蔚來的上述動作，凸顯了其多品牌戰略全面實施，以及進軍更高端市場和搶抓下沉市場的野心。

李斌為了展示ET9的性能，在現場播放了其此前駕駛ET9完成高速爆胎測試的視頻，時速高達160km/h。李斌對此表示：“現在做車太費CEO了。”

蔚來意圖向更高端市場進軍

記者注意到，李斌對於ET9寄予厚望。整場發佈會時長近3個小時，但有近2個小時是在介紹ET9。

李斌稱：“ET9是蔚來十年科技創新的結晶之作，代表著全球智能電動汽車創新的最新突破。”

為此，李斌介紹了ET9在九大領域的優勢，包括設計、空間、舒適、音響、智能系統、智駕、安全、三電、駕乘等。

其中，ET9在智能系統方面應用了Cedar雪松，是蔚來全新的旗艦智能系統。該系統的打造是基於目前全球領先的先進數字架構、性能最強的智能硬件，以及整車全域操作系統SkyOS·天樞。

據李斌介紹，Cedar雪松的智能架構具備超強車端計算性能，支持6域融合跨域貫通能力，能為用戶帶來全新的智能應用體驗。

蔚來稱，ET9售價78.80萬元起，採用BaaS電池租用方式購買售價66萬元起，將於2025年3月開啟交付。

發佈第三品牌螢火蟲

多次對比“MINI”

蔚來發布第三品牌螢火蟲，成為此次發佈會的最大亮點。

李斌表示：“螢火蟲聚焦於智能電動高端小車市場，所推出的產品比Smart更MINI，比MINI更Smart。”

目前，蔚來制定多品牌戰略確立了三個品牌。具體來看，NIO定位高端市場，樂道針對主流家庭市場用戶，螢火蟲定位精品小車。

據悉，小車從歐洲興起，已在全球風靡超過70年。目前，全球小車市場有著近1000萬輛的市場空間，2024上半年全球每賣出5輛新車就有1輛小車。

而中國汽車市場隨著新能源汽車的滲透率快速提升，汽車消費逐漸走向成熟，呈現出從“一味求大”向“更注重悅己體驗”轉變的新趨勢。

高端小車或將是下一個被智能電動科技打開的藍海市場。蔚來方面稱，螢火蟲將第一次讓小車實現產品、服務、社區的全面高端化，開啟中國的高端小車時代。

據悉，firefly螢火蟲將在軟硬件資源、充電基礎設施等方面，與蔚來的主品牌實現資源共享，首款車將在蔚來門店展出銷售。

此外，螢火蟲會在全球市場銷售，但在中國市場只有一款產品，海外市場可能會有多款車型。

“它將成為蔚來征戰全球市場的主要力量，加速推進蔚來全球化進程。”李斌表示，螢火蟲在海外市場會根據不同地區的需求，有針對性地進行產品開發。

據蔚來介紹，螢火蟲的首款產品同步開啟預售，在中國市場的預售價為14.88萬元，將在2025年4月正式上市。

對於2024年的交付表現預測，李斌此前表示，蔚來2024年全年銷量預計22萬輛。有了樂道和螢火蟲品牌後，蔚來2025年的整體目標是實現銷量翻番，達到44萬輛。

（文章來源：中國基金報）

來源：東方財富網

作者：中國基金報