Первые городские дороги были рассчитаны на повозки и пешеходов. Поэтому автомобили с чересчур быстрой скоростью и слишком громким шумом повсеместно считались слишком опасным видом транспорта.

В 1856 году в Великобритании приняли《Locomotives Act》, которое все называли Red Flag Act — «Закон о красном флаге»: во время движения автомобиля в нем должны были находиться как минимум три человека, причем один обязан был идти перед транспортом и держать в руке красный флаг, чтобы предупреждать остальных; а в пределах города скорость была ограничена 2 mph. Для сравнения: во всех наших современных картах скорость «по умолчанию» для пешеходов составляет 3 км/ч.
Стейблкоины сейчас тоже немного похожи на это.
Их считают «долларом, который может напугать банковскую систему». Банки опасаются оттока депозитов, центробанки — что будет ослаблена денежно-кредитная политика, регуляторы — риска банковских пробежек, отмывания денег и перелива капитала. Поэтому на самом деле существовало множество ранних требований регулирования — по сути, все они сводились к тому, чтобы поставить перед стейблкоинами «красный флаг».
Дело не в том, что стейблкоины слишком опасны; просто дороги, изначально предназначенные для повозок, и пешеходы на этих улицах еще не были готовы к тому, что деньги могут стать интернет-инфраструктурой.