Автопроизводители сообщают о смешанных результатах продаж в США, поскольку гибридные автомобили движут рынок.

В этой статье

  • TM
  • HMC
  • HMC
  • STLA
  • 7201.T-JP
  • F
  • GM

Следите за своими любимыми акциямиСОЗДАТЬ БЕСПЛАТНЫЙ АККАУНТ

Вид на Toyota RAV4 Hybrid на выставке перед игрой между Washington Nationals и Tampa Bay Rays на стадионе Nationals Park 3 апреля 2023 года в Вашингтоне, округ Колумбия. (

G Fiume | Getty Images

ДЕТРОЙТ — Продажи автомобилей в США во втором квартале превращаются в историю о тех, у кого есть, и тех, у кого нет, поскольку автопроизводители, имеющие гибридные модели, показывают лучшие результаты, чем те, у кого их нет, на фоне высоких цен на бензин и снижения спроса на полностью электромобили.

Мировой лидер по гибридам Toyota Motor в среду сообщила о росте продаж во втором квартале на 1,1%, чему способствовало примерно 20-процентное увеличение продаж электрифицированных автомобилей.

Hyundai Motor, который вырос на 4% за последний квартал, сообщил о 67-процентном увеличении продаж гибридов в первом полугодии, в то время как Honda Motor сообщила, что рекордные продажи электрифицированных автомобилей помогли ей достичь 8,4-процентного роста общих продаж во втором квартале. Kia, рост которой составил около 3%, также сообщила о 152-процентном увеличении продаж гибридов во втором квартале.

«Гибриды сейчас определенно являются нашим двигателем роста», — заявил в среду во время телефонного разговора Рэнди Паркер, генеральный директор Hyundai и Genesis North America. «Гибриды сейчас действительно набирают обороты, поскольку потребители, я думаю, отдают приоритет топливной эффективности и снижению эксплуатационных расходов из-за высоких цен на бензин».

Цены на бензин выросли более чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно данным AAA.

Тем временем General Motors, которая предлагает широкую линейку электромобилей, но только один гибрид (низкообъемный Corvette), сообщила о снижении продаж во втором квартале на 4,2%.

Противопоставление гибридов между GM, крупнейшим автопроизводителем в США, и Toyota, занимающей второе место, побудило Cox Automotive на прошлой неделе отметить, что японский автопроизводитель сокращает разрыв в продажах с детройтским автопроизводителем.

«При таких темпах и с учетом того, что мы сейчас наблюдаем в темпах продаж, GM, возможно, придется оглядываться через плечо к концу года, так как Toyota потенциально может обогнать их и стать крупнейшим производителем на рынке США», — заявил Чарли Чеcбро, старший экономист и старший директор по отраслевым исследованиям Cox Automotive, во время мероприятия для СМИ.

смотреть сейчас

ВИДЕО6:0706:07

Автомобильная промышленность сталкивается с демографическим обрывом

Авто

Cox Automotive и J.D. Power ожидают, что продажи во втором квартале будут примерно на уровне прошлого года. Cox прогнозирует снижение отраслевых продаж на 0,5%, в то время как JDP ожидает рост на 0,7% проданных автомобилей.

Компания по анализу автомобильных данных Motor Intelligence в среду оценила, что продажи в отрасли США в июне выросли на 7,5% по сравнению с прошлым годом, что привело к месячному скорректированному темпу продаж в 16,67 миллиона единиц, что оказалось выше, чем ожидали многие прогнозисты.

По состоянию на прошлую неделю Cox Automotive прогнозировала снижение продаж автомобилей в США на 2,9% до 15,8 миллиона автомобилей, включая снижение розничных продаж на 3,4%. Это включало прогноз скорректированного темпа продаж на уровне 16,1% на июнь.

Не-гибриды

Исключениями во втором квартале стали Stellantis (владелец Chrysler), рост которого составил 5,9%, и Nissan Motor, рост которого составил 9,6%. Оба предлагают ограниченное количество электрифицированных моделей, включая гибриды и/или электромобили, но находятся в процессе реализации планов по переориентации на продажи.

«В то время, когда клиенты сосредоточены на максимизации ценности каждого потраченного доллара, наш модельный ряд обеспечивает высокое качество, возможности и правильное сочетание продуктов», — заявил в среду в пресс-релизе Тиаго Кастро, старший вице-президент по продажам и маркетингу Nissan Americas.

Правильное сочетание продуктов является ключевым для автопроизводителей. Сейчас, помимо гибридов, правильное сочетание все чаще означает наличие доступных автомобилей, так как многие американцы, борющиеся с инфляцией, высокими ценами на бензин и другими проблемами, были вытеснены с рынка новых автомобилей.

Ram 1500 SRT TRX 2027 года на Нью-Йоркском международном автосалоне в Нью-Йорке 2 апреля 2026 года.

Даниэль ДеВриз | CNBC

Ожидания по продажам новых автомобилей в США в этом году относительно стабильны или снижаются, согласно нескольким прогнозам аналитиков и компаний.

Ожидается, что Ford Motor, который опубликует результаты продаж в четверг, также станет исключением. Cox Automotive ожидает, что компания, которая боролась с потерями в производстве пикапов, снизит продажи на 11,5% во втором квартале.

Cox также ожидает, что Tesla, которая не отчитывается о региональных продажах, снизит продажи более чем на 20% во втором квартале, поскольку спрос на электромобили в прошлом году начал резко расти на фоне ожиданий того, что администрация Трампа отменит стимулы для потребителей на покупку электромобиля в размере до 7 500 долларов.

GM

GM сообщила, что продажи электромобилей во втором квартале снизились на 33% по сравнению с прошлым годом.

Все бренды GM показали снижение продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года во втором квартале, при этом Cadillac снизился на 19,2%. Buick снизился на 7,5%, Chevrolet — на 3,9%, а GMC сообщил о снижении на 0,3%.

Несмотря на снижение, включая снижение продаж ее ключевого пикапа Chevrolet Silverado, исполнительный директор GM охарактеризовал бизнес компании как «работающий хорошо», включая сохранение дисциплины в отношении стимулов для продаж и высокоприбыльных полноразмерных пикапов.

«Наш бизнес работает хорошо, и потребительский спрос устойчив, особенно на наши грузовики и внедорожники. Глубина, широта и привлекательность нашего модельного ряда позволяют нам лидировать на рынке по продажам, сохраняя при этом дисциплину в отношении запасов, цен и стимулов для обеспечения высокой маржи», — заявил в пресс-релизе президент GM North America Дункан Олдред.

GM сообщила, что, несмотря на снижение продаж пикапов Silverado на 7,7% за квартал, включая падение на 25,9% для электрической версии, компания все же ожидает увеличения доли рынка в сегменте полноразмерных пикапов за этот период.

Ее пикапы GMC Sierra показали лучшие результаты: продажи выросли на 5%, включая двузначный рост для электрических и легких моделей 1500 на фоне сложных сравнений. GM зафиксировала лучшие совокупные продажи полноразмерных пикапов Silverado и Sierra за 20 лет в 2025 году, что привело к шестому подряд году лидерства в этом высокоприбыльном сегменте США.

Читайте больше новостей CNBC об авто

  • Генеральный директор Ford хочет равных условий с импортом Toyota и GM, поскольку переговоры по USMCA возобновляются
  • Tesla сообщает о 480 126 поставках автомобилей за второй квартал, превзойдя ожидания
  • Автопроизводители сообщают о смешанных результатах продаж в США, поскольку гибридные автомобили движут рынком
  • Автомобильная промышленность США сталкивается с повышенной неопределенностью без продления торгового соглашения USMCA

Выберите CNBC в качестве предпочтительного источника в Google и не пропустите ни одного момента от самого надежного имени в деловых новостях.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закреплено