七一2026｜3 года с момента реализации политики «Автомобили из Гонконга на север»: накоплено более 5,2 млн поездок через границу. Чэнь Мэйбао: продолжаем продвигать часовой круг жизни в зоне Большого залива.

Гонконгская автомобильная программа "Северный ход" действует уже 3 года. Министр транспорта и логистики Чэнь Мэйбао на социальных платформах сообщила, что за 3 года количество транспортных средств, прошедших через автомобильный порт моста Гонконг-Чжухай-Макао, превысило 5,2 миллиона раз. С 25-го числа текущего месяца программа "Южный ход" для автомобилей из Гуандуна добавила 5 новых городов материкового Китая, а ежедневная квота на бронирование поездок увеличена до 200 автомобилей. Чэнь заявила, что обе политики активно способствуют формированию "часового круга жизни" в регионе Большого залива, углубляя интеграцию и обмен между Гонконгом, Макао и Гуандуном.

Нынешнее правительство вступает в пятый год своей работы. Чэнь Мэйбао подвела итоги работы за последние 4 года, отметив, что в сфере наземного транспорта — от программы "Свободный проход для всех", через продвижение автоматизированного вождения, системы интенсивного железнодорожного и интеллектуального зелёного коллективного транспорта — и до активного соединения трансграничных железных дорог с северной столичной зоной, все проекты, независимо от масштаба, направлены на удобство передвижения жителей.

В авиационной сфере международный аэропорт Гонконга связывает около 220 направлений по всему миру. Команда продолжает расширять сеть обслуживания, особенно в регионах "Пояса и пути", прокладывая "Воздушный шёлковый путь" для страны. В соответствии с целями новой производительности страны Министерство транспорта и логистики также продолжает продвигать планирование экономики низких высот. В этом году будет опубликован план действий по экономике низких высот, открывающий новую отрасль логистики и транспорта для Гонконга. В судоходстве ведомство способствует модернизации и трансформации порта Гонконга, используя статус глобального судоходного центра как якорь, ускоряя развитие высокодоходных морских услуг и связывая традиционное судоходство с современными финансами, вливая новую динамику в местную экономику.