Июньский отчет по электромобилям: Leapmotor сохраняет лидерство по продажам среди новых сил, Harmony Intelligent Mobility вернула поставки на уровень 50 000+, NIO и XPeng превысили 40 000, Xiaomi — 30 000.

7 июля ведущие китайские бренды новых энергетических автомобилей опубликовали свои результаты за первое полугодие, продемонстрировав продолжающийся рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако, если рассматривать с точки зрения годовых целей, все бренды, раскрывшие свои цели, достигли менее 50% выполнения за первое полугодие, причем большинство из них находятся в диапазоне от 30% до 40%.

В июне компания Leapmotor с глобальными поставками в 93 376 автомобилей вновь заняла первое место среди новых автопроизводителей, показав рост на 95% по сравнению с аналогичным периодом, что стало новым рекордом месячных продаж бренда; NIO и XPeng поставили 40 597 (рост на 62,9%) и 40 126 (рост на 15,9%) автомобилей соответственно, оба превысив отметку в 40 000; Harmony Smart Mobility вернулась в лагерь «50 000+» с 50 624 автомобилями; Li Auto зафиксировал снижение как по сравнению с прошлым месяцем, так и с аналогичным периодом, с 30 895 автомобилями.

С точки зрения выполнения целей за первое полугодие, NIO достигла около 41,9%, что является единственным показателем выше 40% среди всех брендов, раскрывших свои цели; Li Auto — около 39,68%, и для достижения цели во втором полугодии необходимо поставлять более 49 000 автомобилей в месяц; XPeng и Xiaomi достигли около 30% каждая.

Leapmotor лидирует, экспорт становится точкой роста

Среди новых автопроизводителей Leapmotor продолжает удерживать лидирующую позицию. 7 июля Leapmotor объявил: глобальные поставки в июне составили 93 376 автомобилей, что на 95% больше, чем в прошлом году, вновь обновив исторический рекорд месячных продаж бренда. Что касается экспорта, то в июне было экспортировано 21 000 автомобилей, что составляет около 22% от общего объема.

Чжу Цзянмин, основатель, председатель совета директоров и генеральный директор Leapmotor, сообщил, что глобальные продажи серии C превысили 30 000 автомобилей в месяц, поставки D19 приблизились к 20 000, серия A10 в июне снова превысила 20 000 автомобилей, а серия B будет обновлена в июле.

За первое полугодие этого года совокупные глобальные поставки Leapmotor составили 356 487 автомобилей, из которых почти 100 000 были экспортированы, что уже превышает общий объем экспорта за весь прошлый год. Исходя из целевого годового объема продаж в 1 миллион автомобилей, уровень выполнения за первое полугодие составляет около 35,6%, что все еще далеко от цели.

Что касается продуктов, то новые модели Leapmotor C10, C11 и C16 были запущены 16 июня, с дальнейшей оптимизацией умных, комфортных и практических характеристик для удовлетворения разнообразных потребностей семейных поездок; первый флагманский MPV Leapmotor D99 был официально запущен 25 июня, с комплексным улучшением по таким аспектам, как планировка пространства, управляемость, запас хода и система безопасности, установив новый стандарт для флагманских MPV.

NIO использует три бренда для усиления, уровень выполнения целей среди лучших в отрасли

NIO поставила 40 597 новых автомобилей в июне, что является рекордом за месяц с начала этого года, с ростом на 62,9% по сравнению с аналогичным периодом. Все три бренда показали двузначный рост: бренд NIO поставил 21 908 автомобилей (рост на 50,1% по сравнению с аналогичным периодом), бренд Ledo — 11 743 (рост на 83,5%), а Firefly — 6 946 (рост на 76,7%).

За первое полугодие NIO поставила в общей сложности 191 123 автомобиля, что на 67,4% больше, чем в прошлом году, при этом поставки трех брендов за первое полугодие достигли исторических максимумов. Исходя из целевого годового диапазона в 456 400–489 000 автомобилей, уровень выполнения составляет около 41,9%, что является самым быстрым прогрессом среди основных новых энергетических брендов.

XPeng, Li Auto, Xiaomi: разные темпы

XPeng поставил 40 126 автомобилей в июне, что на 15,9% больше по сравнению с аналогичным периодом, поднявшись на третье место; за второй квартал совокупные поставки составили 103 295 автомобилей. Поставки XPeng GX в июне составили 6 739 автомобилей, а 1 июля был выпущен 10-тысячный автомобиль. За первое полугодие XPeng поставил 165 977 автомобилей, что при целевом годовом объеме в 550 000–600 000 автомобилей составляет около 30,2% выполнения.

Li Auto поставила 30 895 автомобилей в июне, зафиксировав снижение как по сравнению с прошлым месяцем, так и с аналогичным периодом, опустившись на одну позицию в рейтинге.

В текущей структуре продаж Li Auto основным продуктом является электрическая модель i6, в то время как новые L9 и L8 все еще находятся на стадии наращивания производства и начальных поставок, что в определенной степени негативно влияет на общие показатели продаж. За второй квартал Li Auto поставила 98 330 автомобилей, что находится на верхней границе прогнозируемого диапазона в 95 000–100 000 автомобилей. За первое полугодие совокупные поставки составили 193 500 автомобилей, что при целевом годовом объеме в около 487 600 автомобилей составляет около 39,68%, и для выполнения годовой задачи оставшиеся месяцы должны поставлять в среднем более 49 000 автомобилей в месяц.

Xiaomi Automobile продолжает поставлять более 30 000 автомобилей в месяц, а за первое полугодие совокупные поставки превысили 169 000 автомобилей. При целевом годовом объеме в 550 000 автомобилей текущий уровень выполнения составляет около 30,7%.

Harmony Smart Mobility возвращается к «50 000+», другие бренды продолжают дифференцироваться

Что касается новых брендов, созданных с участием традиционных автопроизводителей, Harmony Smart Mobility поставила 50 624 автомобиля в июне, что на 9,7% больше, чем в прошлом месяце, вернувшись в лагерь продаж «50 000+». For AITO M6, поставки превысили 30 000 автомобилей через 54 дня после запуска, серия Shangjie Z7 в июне превысила 10 000 автомобилей, а новый AITO M9 начал массовые поставки 16 июня, с поставками более 8 000 автомобилей за две недели.

За первое полугодие Harmony Smart Mobility поставила около 240 000 автомобилей, что на 18,6% больше, чем в прошлом году, но по сравнению с миллионным годовым целевым показателем уровень выполнения составляет менее 20%, что является самым большим отставанием среди основных брендов.

Voyah Automobile поставила 14 223 автомобиля в июне 2026 года, рост на 41% по сравнению с аналогичным периодом.

В июне Zeekr поставил 35 169 новых автомобилей, рост на 111% по сравнению с аналогичным периодом; с января по июнь было поставлено 178 370 автомобилей, рост на 97%.

SAIC Motor Corporation объявила 7 июля, что общий объем продаж автомобилей в июне 2026 года составил 394 800 единиц, рост на 8,07% по сравнению с аналогичным периодом. С января по июнь 2026 года совокупный объем продаж компании составил 2 045 400 единиц, снижение на 0,35% по сравнению с аналогичным периодом.

Arcfox объявил данные о продажах за июнь 2026 года. В июне продажи Arcfox составили 25 646 автомобилей, рост на 219,3% по сравнению с аналогичным периодом, что является новым рекордом месячных продаж бренда. За первое полугодие этого года совокупные поставки Arcfox составили 80 581 автомобиль, рост на 65,88% по сравнению с аналогичным периодом.

IM Motors объявил, что с января по июнь 2026 года было поставлено 40 087 автомобилей, рост на 58% по сравнению с аналогичным периодом.

Предупреждение о рисках и отказ от ответственности

        Рынок несет риски, инвестиции требуют осторожности. Данная статья не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией и не учитывает особые инвестиционные цели, финансовое положение или потребности отдельных пользователей. Пользователи должны учитывать, соответствуют ли какие-либо мнения, точки зрения или выводы в данной статье их конкретной ситуации. Инвестиции на основе данной статьи осуществляются на свой страх и риск.