Этот уродливый Ferrari — кто вообще его купил?

Все видели новый электромобиль Ferrari Luce — можно сказать, он заурядный, даже уродливый. Цена — 3,988 миллиона юаней (около 586 600 долларов США). Все 88 машин этой модели на китайском рынке уже распроданы.
И этот уродец по всем показателям и характеристикам полностью проигрывает китайским электромобилям: общая мощность 1050 л.с., разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды, максимальная скорость 310 км/ч, запас хода всего 530 км, поддерживает быструю зарядку. Кто его покупает?
Вчера я как раз посмотрел обзор на Denza Z9 GT — запас хода 1074 км, тест на пятом кольце в Пекине: ездили два дня, пока не закончился заряд. Yangwang U8L умеет скользить по воде и разворачиваться на месте — разве не круче? И стоит всего чуть больше миллиона.
Я всё ещё не до конца понимаю потребительское поведение богатых. Может быть, им вообще не важна сама машина — какая она, неважно. Главное — слово «Ferrari», плюс традиционный маркетинг дефицита: всего 88 мест в Китае, кто первый — тот и молодец.
О сохранности стоимости они тем более не думают. «У меня есть деньги, я их так трачу, какое ваше дело?»
Поэтому богатые никогда не думают о соотношении цены и качества.
Ferrari хоть и стар, но остаётся Ferrari — он всё ещё способен «стричь» богатых.
Вернёмся к теме: надеюсь, в недалёком будущем у меня тоже будут такие потребительские возможности!