Южная Корея объявила, что все 450 000 военнослужащих будут обучены как «операторы дронов», требуя 100% отечественного производства и исключения цепочек поставок из Китая.

Министр обороны Южной Кореи Ан Гю Бэк объявил, что все около 450 000 действующих военнослужащих будут обучены операторами беспилотников, и потребовал, чтобы все модели использовали 100% отечественных комплектующих, исключив китайские цепочки поставок.
(Дополнительный контекст: Первый случай в истории технологий! Иранский беспилотник бомбил дата-центр AWS, когда облачная инфраструктура обнаружила новые риски для выживания)

Содержание этой статьи

Toggle

• Реорганизация командной структуры, обязательное привлечение всех военнослужащих
• Три реальных препятствия: численность населения, комплектующие, инструкторы
• Реальный облик украинской модели и региональный контекст

Сделать так, чтобы каждый пехотинец мог управлять беспилотником так же, как личным оружием, — это новый стандарт, установленный Министерством обороны Южной Кореи для всех вооруженных сил. В этой концепции беспилотники больше не являются исключительным оборудованием спецназа или разведки, а становятся «вторым личным оружием» наряду с винтовкой, общевойсковым боевым инструментом.

По статистике, численность действующих вооруженных сил Южной Кореи составляет около 450 000 человек, в то время как Северная Корея имеет более 1,2 миллиона постоянных войск, разница почти в три раза. Министр обороны Ан Гю Бэк 26-го числа на брифинге в Министерстве обороны объявил, что обучение управлению беспилотниками будет распространено на всю армию, чтобы компенсировать разницу в численности за счет технологической плотности; официальные документы формулируют эту цель как «500 000 операторов», включая резервистов.

Однако от объявления политики до ее реализации на уровне всей армии существуют три конкретных препятствия, которые необходимо преодолеть, и их нелегко преодолеть с помощью простого графика.

Реорганизация командной структуры, обязательное привлечение всех военнослужащих

Согласно сообщению «Корея Таймс», одним из ключевых шагов реформы является пересмотр позиции Командования беспилотных операций. Первоначальное командование имело прямой контроль над передовыми боевыми подразделениями, но после реорганизации оно будет преобразовано в орган, координирующий сотрудничество с южнокорейской промышленностью, ответственный за разработку и закупку коммерческих беспилотников, его роль изменится с командира на интегратора.

Синхронные меры включают: оснащение подразделений большим количеством дешевых, расходных беспилотников как для разведки, так и для нанесения ударов; а также развертывание на передовой лазерных и микроволновых систем противодействия беспилотникам, создание единой наступательно-оборонительной беспилотной экосистемы. Ан Гю Бэк назвал конфликты на Украине и на Ближнем Востоке источником вдохновения для реформ, прямо преобразуя боевой опыт в основу политики закупок и обучения.

Что касается конкретных сроков, в этом году Южная Корея сначала распространит около 11 000 учебных беспилотников, а к 2029 году планируется развернуть до 60 000 беспилотников по всей армии. Исходя из численности действующих войск, это означает, что каждый несколько солдат сможет получить один учебный беспилотник, картина «каждому по беспилотнику» в ближайшее время не станет реальностью.

Три реальных препятствия: численность населения, комплектующие, инструкторы

Первое препятствие — численность населения. Длительная низкая рождаемость в Южной Корее уже оказывает давление на систему призыва, и текущая система военной службы не включает женщин. Исследование, цитируемое «Корея Таймс», показывает, что просто поддержание базовой численности в 500 000 постоянных военнослужащих уже очень затруднительно в условиях демографического спада; добавление к этому обязательного обучения управлению беспилотниками для всех делает источник личного состава узким местом.

Второе препятствие — комплектующие. Из соображений безопасности Министерство обороны требует, чтобы все учебные и боевые беспилотники использовали 100% отечественные комплектующие, четко исключая китайские цепочки поставок. Причина проста: Китай является основным экономическим партнером и тылом безопасности Северной Кореи, допуск комплектующих из экосистемы НОАК в южнокорейские военные беспилотники является неприемлемым риском для информационной безопасности.

Проблема в том, что DJI в настоящее время доминирует на мировом рынке коммерческих беспилотников, и некитайские коммерческие беспилотники аналогичного класса трудно конкурировать по производственным мощностям, цене и производительности. Собрать за несколько лет достаточное количество некитайских коммерческих беспилотников для обучения сотен тысяч призывников равносильно требованию к южнокорейской промышленности заполнить рыночную нишу, оставленную DJI, за короткое время, что чрезвычайно сложно.

Третье препятствие — инструкторы. Военное издание «Война на скалах» опубликовало критическую статью соучредителя Team Retriever Чон Мин Чхоля, в которой он прямо указывает, что этот план может создать «армию-пустышку». Одной из ключевых проблем является структурная нехватка сержантского и офицерского состава: если не хватает людей, способных обучать новобранцев, то даже большое количество беспилотников останется просто оборудованием на складах.

Реальный облик украинской модели и региональный контекст

Южнокорейские чиновники неоднократно ссылались на Украину как на эталон, но на самом деле Украина не пошла по пути «вся армия — операторы». Подход Украины заключается в широком создании профессиональных отрядов операторов беспилотников для поддержки передовых подразделений, а также в создании «Сил беспилотных систем» для разработки боевых стандартов, создания цифровой системы управления полем боя и поддержки отечественной промышленности беспилотников, чтобы увеличить годовое производство до миллионов. Несмотря на это, Украина действительно подготовила десятки тысяч операторов, что представляет собой значительную профессиональную группу, а не всеобщее обучение всей армии.

Региональная динамика также не может быть проигнорирована. Северокорейские солдаты, пережившие беспилотные бои на поле боя в Украине и вернувшиеся на ротацию, постепенно используются для обучения местных частей Северной Кореи, что означает, что Пхеньян уже перерабатывает опыт беспилотных войск с реального поля боя. Реформа Южной Кореи в настоящее время частично является ответом на эту реальность.

Кроме того, на территории Южной Кореи постоянно размещены 28 500 американских военнослужащих, что является наследием Корейской войны. Американские военные также включили обучение распознаванию и противодействию беспилотникам в базовую подготовку новобранцев, а Пентагон в бюджете на 2027 финансовый год запросил 54 миллиарда долларов на развитие беспилотников и систем противодействия. Сближение подходов обеих сторон в области беспилотников может обеспечить основу для будущих совместных учений.

Теги: Северная Корея Южная Корея оборона Украина беспилотники