🇮🇷НОВОСТИ: Иран заявил, что ни один корабль не может пересекать Ормузский пролив без его явного разрешения, и ввел обязательное страховое требование для всех судов, проходящих через водный путь.


Политика бесплатна в течение первых 60 дней, но Иран явно оставил дверь открытой для будущих сборов, обозначая это как «страховой сбор», который может быть введен после истечения первоначального периода.
Иран также обязал суда следовать предписанному маршруту через пролив, при этом все альтернативы запрещены.
Этот шаг напрямую проверяет границы мирного соглашения между США и Ираном, которое гарантирует свободный проход через Ормуз только в течение 60-дневного срока. Кажется, что Иран использует это окно для создания юридической и логистической базы для долгосрочного контроля над водным путём.
Ормузский пролив транспортирует примерно 20% мировых запасов нефти. Если Иран начнет взимать плату за транзит или вводить ограничения маршрутов после окончания 60-дневного периода, это станет односторонним сбором за глобальную энергетическую торговлю, что ни одна морская держава в современной истории не смогла успешно навязать узкому проходу такого масштаба.
Рынки пока этого не учли.
Посмотреть Оригинал
post-image
post-image
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закреплено