Превращая шаги в активы – KARPAK сотрудничает с LETSBURN для объединения городской мобильности и фитнеса...

KARPAK, новый протокол для децентрализованных сетей физической инфраструктуры (DePIN), достиг важной точки на стыке цифрового повседневного поведения и технологий блокчейн. В частности, компания объявила о сотрудничестве с LETSBURN, целью которого является преобразование человеческой активности в городах в децентрализованные сигналы web3; создание интегрированной экосистемы на основе поведения через умное парковка и другие формы мобильности.

Преобразование тренировок в проверяемую ценность

С LETSBURN пользователи могут превращать свои ежедневные тренировки в доход в блокчейне с помощью системы Move-to-Earn и проверки фитнес-данных. Они подключаются к своим потребительским фитнес-устройствам, таким как трекеры, мобильные приложения для здоровья и умные часы, чтобы все физические достижения точно записывались и отслеживались на неизменяемом блокчейне. Это включает индивидуальный счет шагов, пробег в километрах и общий уровень усилий.

Система отслеживания LETSBURN превращает необработанные усилия в постоянные цифровые записи активности. Используя это и существующие сети KARPAK для определения местоположения транспортных средств и городской парковки, такие действия, как прогулка от автомобиля до офиса или выполнение поручений, могут записываться в том же Web3-месте, где были припаркованы транспортные средства.

Это объявление показывает, что по мере того, как повседневные действия становятся ценными для новой экономики Web3, они также меняют определение того, что считается ценным действием. Поскольку транспортные средства паркуются в специально отведенных местах или, согласно нашей рыночной стратегии, делаются менее доступными, чем обычный автомобиль, мы также фиксируем, что было сделано каждый день и насколько легко это было выполнено.

Мост между DePIN и «Move-to-Earn» циклом

DePIN недавно достиг значительных успехов в сборе данных из физического мира через вклад пользователей, за которые они получают токены. Значительные суммы капитала, ранее вложенные крупными корпорациями в сбор данных, теперь заменяются моделью роста экосистемы, которая будет основана на вкладах пользователей.

Развитие этих распределенных сетей даст активы, которые можно использовать как децентрализованные утилиты, преобразуя аппаратное обеспечение, экологические данные и локальное поведение в распределенные сети.

KARPAK и LETSBURN создали инновационную обратную связь, которая позволяет им создавать единую организованную карту городов, где обе компании будут совместно собирать данные о движении автомобилей и парковках, а также о том, как человек перемещается относительно своего автомобиля.

Создавая новый способ отслеживания как перемещения транспортных средств, так и личных перемещений, они объединили логистику автомобилей и данные о здоровье. Это создало новый тип видимых наборов данных, состоящих из нескольких слоев информации, которые могут дать возможность обычному человеку в повседневной жизни.

Растущая волна интеграций Web3 в образ жизни

Этот план соответствует более широкой тенденции в сфере децентрализованных приложений, которая включает учет событий образа жизни и использование вознаграждений на основе сети для повышения удержания пользователей.

KARPAK и LETSBURN предлагают картографирование городов и отслеживание физической активности/фитнеса, предоставляя им одинаковые возможности.

Вместо того чтобы быть целями потребителей для централизованных структур, которые не делятся прибылью с ними, они становятся независимыми операторами в сети, могут владеть, общаться и получать прибыль от данных, которые они создают, ведя свой ежедневный бизнес.

Заключение

Это партнерство — важный шаг к реализации функциональных интеграций DePIN в реальной жизни. Разработав систему, в которой парковка и движение закодированы вместе, обе стороны создали модель того, как могут взаимодействовать децентрализованные сети, не связанные напрямую, чтобы предоставлять единый сервис. По мере того как web3 все больше внедряется в повседневную жизнь людей, монетизация перемещений по городам и населенным пунктам переходит от идеи к принятым способам, позволяющим сообществам владеть инфраструктурой.