Генеральный директор Allegiant обосновывает модель недорогой авиакомпании по мере завершения сделки по приобретению Sun Country

В этой статье

• ALGT
• SNCY

Следите за своими любимыми акциями СОЗДАТЬ БЕСПЛАТНЫЙ АККАУНТ

Самолет Allegiant Air приземляется в Международном аэропорту Харри Рида 26 июля 2022 года в Лас-Вегасе.

Chase Stevens | Las Vegas Review-Journal | Tribune News Service | Getty Images

Приобретение Sun Country Airlines компанией Allegiant Travel завершилось в среду, и генеральный директор объединенной компании, Грег Андерсон, заявил, что Allegiant Air продолжит выделяться несмотря на потрясения в отрасли, включая рост стоимости реактивного топлива.

«Наша модель была построена для защиты маржи и не для погонь за ростом», — сказал Андерсон в интервью CNBC.

Лас-Вегасская авиакомпания объявила о своем соглашении на 1,5 миллиарда долларов наличными и акциями, включая долг, по покупке миннесотской Sun Country в январе. Бренды и порталы бронирования останутся отдельными, пока что.

Объединенный перевозчик, который, по словам Allegiant, будет обслуживать около 175 городов с более чем 650 маршрутами, продолжит быть аккуратным в отношении роста пропускной способности, сказал Андерсон. Он отметил, что эта стратегия защитила авиакомпании от некоторых проблем, с которыми столкнулись другие лоукостеры.

План Allegiant включает увеличение обслуживания в пиковые периоды путешествий, такие как лето или весенние каникулы, а затем сокращение в будние дни, во вторники и среду, в периоды с меньшим спросом, продавая больше билетов в периоды, когда у авиакомпании есть больше ценового рычага, сказал Андерсон.

«Например, мы сократим пропускную способность и действительно поставим большую часть флота на парковку во вторник в сентябре», — добавил он.

Allegiant и Sun Country сосредоточены на путешественниках, ориентированных на экономию, соединяя небольшие города с курортными направлениями. Sun Country также занимается грузовыми перевозками для Amazon.

Андерсон заявил, что спрос остается устойчивым, даже среди более бюджетных клиентов-отдыхающих, несмотря на рост стоимости реактивного топлива. Отрасль сталкивается с миллиардными дополнительными затратами из-за дорогого реактивного топлива, которое примерно удвоилось с начала февраля, когда начались атаки США и Израиля на Иран. Реактивное топливо обычно является второй по величине статьей расходов авиакомпаний после труда, и перевозчики повышают цены, чтобы переложить эти расходы на клиентов.

Ассоциация ценовых авиакомпаний, членами которой являются как Allegiant, так и Sun Country, в прошлом месяце заявила, что обратилась к администрации Трампа с просьбой о 2,5 миллиарда долларов для компенсации высоких затрат на топливо, но министр транспорта Шон Дюфи заявил, что считает это ненужным.

Allegiant зафиксировала прибыль в 42,5 миллиона долларов за первый квартал, что на 32% больше по сравнению с прошлым годом.

«Это показывает, что некоторые модели с низкой стоимостью могут работать», — сказал аналитик авиакомпаний Raymond James Саванти Сит.

Завершение сделки произошло всего через несколько недель после того, как одна из быстрорастущих бюджетных авиакомпаний Spirit Airlines закрылась в результате крупнейшего краха американской авиакомпании за последнее поколение.

Allegiant не раскрывает финансовых оценок для объединенной компании, но в конце прошлого месяца заявила, что планирует сократить свою пропускную способность на 6,5% во втором квартале по сравнению с прошлым годом, а пропускная способность в третьем квартале останется на уровне прошлого года или немного ниже.

Маленькие бюджетные и ориентированные на отдых авиакомпании уступают по размерам крупным конкурентам — Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines и Southwest Airlines, которые вместе занимают примерно 80% внутреннего рынка США, согласно федеральным данным.

Подробнее новости авиакомпаний CNBC

• Spirit начинает многомесячный процесс распада после крупнейшего за поколение краха авиакомпании
• «Боже, храни моего друга»: внутри последних часов Spirit Airlines
• Генеральный директор United Airlines подтвердил, что он обращался к American Airlines по поводу слияния
• Американские авиакомпании повышают цены — и путешественники продолжают бронировать

Выберите CNBC в качестве вашего предпочтительного источника в Google и никогда не пропустите ни одного важного момента от самого надежного имени в бизнес-новостях.