Акции Honda выросли более чем на 7%, поскольку инвесторы проигнорировали первый операционный убыток за почти 70 лет

В этой статье

• C
• NMR
• NMR
• HMC

Следите за своими любимыми акциямиБЕСПЛАТНЫЙ АККАУНТ

На воздушной съемке видно дилерский центр Honda в Сан-Маркос 12 марта 2026 года в Сан-Маркос, Техас.

Brandon Bell | Getty Images

Акции Honda Motor выросли более чем на 7% в пятницу, несмотря на то, что японский автопроизводитель опубликовал свою первую за почти 70 лет годовую операционную убыток.

Honda перешла к операционному убытку в 414,3 миллиарда йен (2,61 миллиарда долларов) за финансовый год, завершившийся в марте, по сравнению с операционной прибылью в 1,2 триллиона йен в предыдущем году. Провизии, сделанные для его убыточного бизнеса электромобилей и связанных с ним инвестиций, конкуренция со стороны китайских соперников, а также влияние тарифов США в размере 346,9 миллиарда йен оказали давление на его прибыль.

«Деловая среда вокруг компании быстро меняется, и перспективы остаются неопределенными», — заявил Honda в своем отчете о доходах в четверг.

Иконка графика акцийИконка графика акций

В рамках своих усилий по реорганизации бизнеса электромобилей автопроизводитель заявил, что отменит запуск на рынок и разработку некоторых моделей электромобилей, изначально запланированных для производства в Северной Америке. Японский автопроизводитель заявил, что ожидает, что реструктуризация его бизнеса электромобилей обойдется более чем в 9 миллиардов долларов.

Honda также отметил, что новые производители электромобилей усилили конкуренцию в Китае. «В условиях такой сложной и конкурентной среды компания также пересмотрела свои планы по запуску некоторых моделей электромобилей», — добавил Honda.

Автопроизводитель, являясь поздним участником рынка электромобилей, сталкивается с трудностями на фоне растущей конкуренции со стороны китайских соперников, инфляции и тарифов США.

Ая Адачи, сотрудник Центра геополитики, геоэкономики и технологий Немецкого совета по международным отношениям, отметила, что глобочная конкуренция в автомобильной промышленности постепенно подвержена влиянию быстрого роста производства электромобилей в Китае.

«Пока Япония пионерила в гибридных технологиях, ее медленный переход к аккумуляторным электромобилям оставил ее с ограниченным присутствием на рынке новых энергетических автомобилей Китая и подверг ее возрастающему давлению на экспортных рынках», — сказала Адачи.

Кроме того, проблемы с двигателями и отзыв автомобилей также повлияли на репутацию Honda. В марте двигатели Honda, используемые Aston Martin, были обнаружены вызывающими сбои батарей, а в январе японский автопроизводитель был привлечен к судебному иску в Канаде по поводу дефекта 1,5-литрового турбированного двигателя в трех моделях Honda.

Тем не менее, Citi и Nomura сохранили рекомендацию покупать акции Honda, ожидая некоторого будущего роста компании.

«Хотя мы ожидаем, что прибыль будет низкой в 27/3, мы считаем, что сейчас самое время заложить в цену полноценное восстановление в 28/3, поскольку компания объявила о пересмотре своей стратегии», — сказал аналитик Nomura Тошихиде Киношита в заметке, имея в виду предполагаемую прибыль компании за годы, заканчивающиеся в марте 2027 и марте 2028 годов.

Японский автопроизводитель смещает свой фокус больше на рынки Китая и Индии с «традиционной глобальной стандартной модели», сказал аналитик Citi Арифуми Йошида в заметке. Йошида отметил, что Honda планирует использовать свое преимущество в мотоциклетном бизнесе для захвата спроса в низкобюджетном сегменте Индии.

Последняя цена акций — рост на 7,42% до 1 418 йен.

Выберите CNBC в качестве вашего предпочтительного источника в Google и никогда не пропустите ни одного момента от самого надежного источника бизнес-новостей.