Альфа Ромео '33 Страдале'…… Первая поставка клиенту в США· Публичное представление первой серийной версии Алиса

Альфа-Ромео впервые передала американскому клиенту заказанный суперкар “33 Stradale” — ограниченную серию из всего 33 экземпляров. В тот же день в музее Альфа-Ромео в Аресе, Италия, состоялась публичная премьера первого серийного автомобиля, что стало символической вехой в истории бренда.

14-го числа (по местному времени) Альфа-Ромео объявила о проведении двух мероприятий — в Остине, Техас, и в Аресе, Италия — посвящённых доставке и презентации “33 Stradale”. Эта модель — ручная работа двухместного купе-суперкара, современная интерпретация наследия оригинальной модели 1967 года.

Первым клиентом в США стал предприниматель и давний автоспортсмен Глин Блумквист. Он получил автомобиль в салоне Альфа-Ромео в Остине, Техас. Машина выполнена в цвете “Rosso Villa d’Este” с белыми передними полосами, а на дверях и подголовниках выгравирована цифра “14”.

Цифра “14” — дань уважения двум автогонщикам, которых любит Блумквист. Альфа-Ромео объяснила, что эта цифра символизирует Энцо Феррари, гоняющегося за рулём Альфа-Ромео в 1920-х, и А.Дж. Фойта, четырёхкратного победителя Индианаполиса 500.

Блумквист ранее был коллекционером, владея моделями Giulietta Spider Veloce 1958 года и юбилейной Giulia Quadrifoglio. После участия в тест-драйве в США в 2023 году, организованном командой Альфа-Ромео, он встретился с руководителем проекта 33 Stradale Кристиано Фьорио и вошёл в число владельцев. Единственное условие — автомобиль должен быть “красным”.

Позже, в мае 2024 года, он посетил Аресе, чтобы лично утвердить спецификации автомобиля. Местом стала “Sala del Consiglio” в музее Альфа-Ромео, где в 1967 году был одобрен дизайн оригинальной 33 Stradale. В компании заявили, что дизайнеры, инженеры, исследователи истории бренда и клиенты совместно участвовали в создании 33 уникальных экземпляров.

Спецификации автомобиля полностью адаптированы под предпочтения клиента. Внешний вид украшен белыми горизонтальными полосами, вдохновлёнными гоночными моделями Tipo 33 1960-х годов, дополненными 20-дюймовыми чёрными алмазной резки дисками и элементами из углеродного волокна. Внутри использованы особые кожаные материалы, создающие более тёплую и уютную атмосферу, чем у обычных суперкаров.

Альфа-Ромео подчеркнула, что этот автомобиль не предназначен только для выставок. Блумквист сообщил о планах лично управлять им на дорогах и треках Техаса, что подчеркнёт как редкость, так и практические характеристики “33 Stradale”.

Музей Аресе — публичная демонстрация первой серийной модели… “Красный” цвет стал темой обсуждения

В тот же день в музее Альфа-Ромео в Аресе был представлен первый серийный “33 Stradale” для публики. Этот музей — место хранения прототипа 1967 года, вдохновившего современную версию модели. Место проведения выставки выбрано символически, как отражение идентичности и наследия бренда.

Автомобиль — результат разработки по программе индивидуализации “Bottega Fuoriserie” от Альфа-Ромео. Внешний вид выполнен в уникальном новом красном цвете, созданном по запросу клиента: сочетание классического “красного” Альфа-Ромео с оттенком оранжевого, характерным для V8-спорткара Montreal 1970-х.

Для этого применена четырёхслойная технология окраски. На матовой базе “Rosso Italia”, напоминающей Giulietta Spider и Duetto 1960-х, последовательно нанесены прозрачный глубокий слой, золотисто-перламутровый пигмент и финальный лак. Внутри при искусственном освещении цвет кажется сдержанным красным, а при прямом солнечном свете — заигрывает золотым блеском, подчёркивая линии кузова.

Автомобиль будет выставлен в музее Аресе до 2 июня. Посетители смогут лично убедиться в ключевых принципах индивидуального производства, которые Альфа-Ромео называет “традициями”, “инновациями” и “мастерством”.

Это не просто новый автомобиль, а “символ бренда”… редкость повышает ценность

“33 Stradale” — скорее символический образец, воплощающий дух бренда Альфа-Ромео, чем просто высокопроизводительный новинка. Поскольку всего произведено 33 экземпляра, и каждый из них тщательно настраивается по внешнему виду и внутренней отделке под заказчика, каждый автомобиль фактически считается произведением искусства.

Альфа-Ромео — бренд, основанный в 1910 году в Милане, Италия, с традициями, ориентированными на дизайн и динамику вождения. В последние годы бренд расширяет свою аудиторию за счёт массовых моделей, таких как Tonale, Stelvio, Giulia, и одновременно использует стратегию повышения имиджа через редкие и эксклюзивные модели вроде “33 Stradale”.

Передача первому клиенту в США и публичная премьера в Аресе — символические сцены этой стратегии. Они показывают, что подход, основанный на “редкости” и “истории”, а не на массовых продажах, всё ещё обладает сильным влиянием на рынке премиальных автомобилей.

TP AI: В статье использована модель на базе TokenPost.ai для краткого изложения. Основное содержание может быть искажено или неполным.