Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
CFD
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Рекламные акции
AI
Gate AI
Ваш универсальный AI-ассистент для любых задач
Gate AI Bot
Используйте Gate AI прямо в вашем социальном приложении
GateClaw
Gate Синий Лобстер — готов к использованию
Gate for AI Agent
AI-инфраструктура: Gate MCP, Skills и CLI
Gate Skills Hub
Более 10 тыс навыков
От офиса до трейдинга: единая база навыков для эффективного использования ИИ
GateRouter
Умный выбор из более чем 40 моделей ИИ, без дополнительных затрат (0%)
Руководитель NASA раскритиковал Boeing и неудачи агентства в проваленной миссии Starliner
Руководитель NASA критикует Boeing и провалы агентства в неудачной миссии Starliner
Видео Reuters
Пт, 20 февраля 2026 г., 11:16 по GMT+9
В этом видео:
BA
-2.18%
ИСТОРИЯ: :: NASA:: Руководитель NASA критикует Boeing и руководителей агентства за миссию Starliner, которая оставила астронавтов застрявшими в космосе:: 19 февраля 2026 г.:: Джаред Айзекман, администратор NASA«Starliner имеет конструкционные и инженерные недостатки, которые необходимо исправить. Но самой тревожной неудачей, выявленной этим расследованием, является не аппаратное обеспечение. Это принятие решений и руководство, которые при отсутствии контроля могут создать культуру, несовместимую с пилотируемым космическим полетом.»«Мы пытаемся донести сообщение о том, как правильно и неправильно поступать в подобных ситуациях, чтобы такие случаи не повторялись. Я считаю, что правильная классификация как аварии типа А обеспечивает надлежащее документирование произошедшего и его использование для будущего обучения. Так исправляется культура.»Американское космическое агентство провело срочную пресс-конференцию и опубликовало 300-страничный отчет, в котором анализируются технические и контрольные сбои, приведшие к первой пилотируемой миссии Starliner в 2024 году, высокопрофильной миссии, которая держала астронавтов NASA Бутча Уилмора и Суни Уильямс на Международной космической станции (МКС) девять месяцев для тестовой миссии, изначально запланированной на примерно неделю.NASA ретроспективно классифицировало миссию Starliner как «аварию типа А», самую серьезную категорию неудачи миссии, вызванную такими факторами, как повреждение космического аппарата на сумму более 2 миллионов долларов или смерть или постоянная инвалидность члена экипажа.Боингу пришлось потратить десятки миллионов долларов на попытки исправить Starliner после миссии. Уилмор и Уильямс, оба опытные испытательные пилоты и астронавты, безопасно вернулись на Землю в прошлом году на корабле SpaceX после того, как их неисправный капсул Starliner вернулся пустым.Отчет, подготовленный в ноябре, содержит список из четырех ранее известных технических аномалий, которые привели к статусу неудачи миссии, включая сбои в системе двигателей Starliner, усложнившие его возможность пристыковки к МКС в первые часы миссии.