Финансовое сообщество Автомобильное утреннее обозрение【11 мая】

Ляонин: планируется к концу 2028 года производственный объем метанольных автомобилей по всему провинции достигнет более 50 тысяч

9 мая, Комитет развития и реформ Ляонина опубликовал «План по продвижению и применению метанольных автомобилей в провинции Ляонин (проект для общественного обсуждения)», открыто собирая мнения общества, срок сбора мнений до 17 мая 2026 года. В проекте поставлены цели продвижения: к концу 2028 года объем производства метанольных автомобилей по всей провинции достигнет более 50 тысяч, полностью использовать географические преимущества региона, создать ряд зеленых метанольных проектов, построить центры по распределению, торговле и применению метанольного топлива, модернизировать станции заправки метанольным топливом для автомобилей. В регионе сформируется интегрированная экологическая система индустрии метанольных автомобилей «производство — тестирование — хранение и транспортировка — распределение — продажа — применение — вспомогательные отрасли».

ЦАФЛЮАНЬ: Автомобильное агентство: стимулирование трансформации традиционных автопроизводителей, развитие новых точек экономического роста.

Чжэнчжоу: создание двух индустриальных кластеров по информационным технологиям, новым энергиям и интеллектуальным сетям на сумму более 2 трлн юаней, а также четырех кластеров по высокотехнологичному оборудованию, новым материалам и другим направлениям на сумму более 100 млрд юаней

9 мая, Народное правительство Чжэнчжоу опубликовало «Концепцию развития красивого Чжэнчжоу (2025—2035)». В ней указано, что приоритетом является развитие новых и будущих отраслей. Усиление роли стратегических новых отраслей, создание двух кластеров по информационным технологиям, новым энергиям и интеллектуальным сетям на сумму более 2 трлн юаней, а также четырех кластеров по высокотехнологичному оборудованию, новым материалам, биомедицине, энергоэффективности и экологической защите на сумму более 100 млрд юаней. Предвидя развитие будущих отраслей, сосредоточиться на ключевых направлениях, таких как роботы-человекообразные, искусственный интеллект, квантовые технологии, экономика низкого полета, укреплять ключевые технологии, поддерживать строительство лабораторий Zhongyu, лаборатории Моцзи и других на уровне провинции, ускорять создание ведущего университета — Исследовательского института Чжэнчжоу. Создавать профессиональные парки будущих отраслей, такие как индустриальный парк высокотехнологичных и цифровых технологий, Квантовая долина в Средней Китае, индустриальный парк экономики низкого полета в районе Шанцзе. Использовать такие центры, как Центральный технологический город, Аэропортовая зона Чжэнчжоу, Высокотехнологичный парк Чжэнчжоу, Экономическая зона Чжэнчжоу, для формирования ядра будущих отраслей, развивать в районах Цзяньян, Гуньи, Инъянь и других области, связанные с роботами-человекообразными, передовыми новыми материалами, космическими технологиями и приложениями, в сотрудничестве с основными центрами.

PSHG_p+0.44%TSLA+4.02%601238+0.14%002594-0.44%NIO-0.34%LI+2.27%XPEV+0.45%

Порше

Внимание

Анализ PSHG_p

Включено в наши стратегии по искусственному интеллекту

·

Подробнее о стратегии

31.82

▲+0.140(+0.44%)

Закрытие·08/05·EUR

1 день

1 неделя

1 месяц

6 месяцев

1 год

5 лет

Максимум

Создано с помощью Highcharts 11.4.808/0508:0009:0010:0011:0012:0013:0014:0015:0015:…31.631.731.831.9

Содержание

PSHG_p+0.44%TSLA+4.02%601238+0.14%002594-0.44%NIO-0.34%LI+2.27%XPEV+0.45%

Анализ PSHG_p

Автомобильное агентство ЦАФЛЮАНЬ: от традиционного производства к высокотехнологичным, интеллектуальным и экологичным решениям.

Генеральное управление таможни: за первые 4 месяца этого года экспорт электромобилей в Китае вырос на 68,1%

9 мая, ГТК опубликовало данные, согласно которым за первые 4 месяца этого года экспорт электро- и машиностроительной продукции составил 5,92 трлн юаней, рост на 17,6%, что составляет 63,5% от общего экспорта страны. Среди них экспорт зеленых и низкоуглеродных продуктов, таких как электромобили, литиевые батареи, ветроэнергетические установки, вырос на 68,1%, 43,2% и 40,7% соответственно, экспорт промышленных роботов вырос на 30%.

ЦАФЛЮАНЬ: ядро роста внешней торговли.

Китайская ассоциация автомобильной промышленности: распространение ложной информации о «заблокированных электромобилях» у электромобильных компаний

9 мая, журналисты из Китайской ассоциации автомобильной промышленности сообщили, что распространенная в сети информация о «8 электромобильных компаниях, вызванных на разговор или возбужденных дел» по причине блокировки электросистем — ложь. Представитель ассоциации отметил, что сведения о «8 компаниях, вызванных на разговор по причине блокировки электросистем» и «3 компаниях, возбужденных дел» не имеют официальных источников, не соответствуют действительности. Все новости о регулировании отрасли и мерах правоприменения публикуются только официальными источниками. Также, в целях прозрачности, электромобильные компании должны оптимизировать системы управления батареями, сохранять прозрачность информации, защищать права потребителей на информированность и выбор, а также создавать эффективные каналы обратной связи для обслуживания и разрешения споров по вопросам блокировки электросистем. В тот же день, компании BYD, Tesla, Xiaopeng Motors, Li Auto, NIO, Seres, Geely Zeekr, GAC Aion опровергли эти слухи, заявив, что это злонамеренные фейковые новости, созданные ИИ, и что никаких вызовов на разговор не было.

ЦАФЛЮАНЬ: события с «блокировкой электросистем» в новых энергетических автомобилях вновь вызывают обсуждение.

Чу Дуншу: с 2025 года рынок новых легковых автомобилей в Китае возвращается к разумной ценовой политике и стимулированию продаж, ситуация с рынком заметно улучшается

10 мая, секретарь Союза потребительских автомобилей Чу Дуншу заявил, что с 2025 года стимулирование продаж и снижение цен на новые легковые автомобили в стране возвращаются к разумным уровням, ситуация на рынке значительно улучшилась. В связи с восстановлением налогообложения на покупку новых энергетических автомобилей, влияние цен на конечных потребителей отражается в снижении цен на 56 моделей в 2026 году, из них 25 — на обычные бензиновые автомобили, что на 8 меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; 3 — на гибридные автомобили, без изменений; 9 — на подключаемые гибриды, на 4 меньше; 3 — на удлиненные электромобили, на 2 меньше; 16 — на полностью электрические модели, на 14 меньше.

ЦАФЛЮАНЬ: сектор переходит к ценовой конкуренции.

BYD Linghui e9 вышел на рынок с ценой от 151,08 тысяч юаней

9 мая, второй стратегический электромобиль BYD Linghui — Linghui e9 — был официально представлен, всего выпущено три модели, рекомендованная цена — от 151,08 до 169,8 тысяч юаней. Linghui e9 — средне- и крупноразмерный полностью электрический седан, оснащен технологией быстрой зарядки, второй генерацией бритвенных батарей, системой помощи вождения Тяньшэнь-Зи. В сценариях использования и целевых группах, Linghui e9 ориентирован на семейное использование, премиальные такси, служебные автомобили и бизнес-приемы, предлагая решения для различных групп потребителей, таких как семьи, водители такси, государственные учреждения и предприятия.

ЦАФЛЮАНЬ: Linghui e9 благодаря высокой эффективности зарядки, комфорту и интеллектуальным функциям удовлетворяет разнообразные потребности пользователей.

Porsche объявила о сокращении трех дочерних компаний

9 мая, Porsche объявила о ликвидации трех дочерних компаний. После планов продать доли в Bugatti Rimac и Rimac Group, компания реализует дополнительные меры по стратегической реструктуризации: компании Cellforce Group GmbH (находится в Кисинген-Линцфутте), Porsche eBike Performance GmbH (в Аутобрене) и Cetitec GmbH (в Пфульцхайме) прекратят деятельность. Более 500 сотрудников пострадают от этого решения.

ЦАФЛЮАНЬ: сосредоточение на ключевых бизнес-направлениях — важный шаг для Porsche.