【Американские IPO】 Общедоступный электровелосипед «Выживший» Lime подает заявку на листинг, бросая вызов тени банкротства Bird

Электросамокат и электросамокатная платформа совместного пользования Lime подала заявку на первичное публичное размещение акций (IPO) в США, планируя листинг на NASDAQ под тикером LIME. Lime инвестирована компанией Uber (США: UBER), а исполнительным директором назначен бывший топ-менеджер Uber Wayne Ting.

В 2025 году доход Lime вырос на 29,1% в год до 886,7 миллиона долларов, и третий подряд год компания показывала положительный свободный денежный поток. Однако, компания все еще не достигла прибыли, чистый убыток за 2025 год составил 59,3 миллиона долларов, что больше по сравнению с 33,9 миллиона долларов в 2024 году.

К концу 2025 года бизнес Lime охватывал около 230 городов и 29 стран, предоставляя услуги краткосрочной аренды электросамокатов и электросамокатных платформ. Компания заявила, что средства от IPO будут использованы для операционных расходов, погашения долгов, а также для инвестиций или приобретения дополнительных технологий, активов или интеллектуальной собственности.

Рынок IPO оживляется, прибыльность становится ключевым вопросом

Некоторые аналитические агентства рынка IPO считают, что заявка Lime на выход на биржу отражает улучшение настроений на рынке IPO в США, а также свидетельствует о более зрелой фундаментальной базе компании по сравнению с прошлым; недавние хорошие показатели новых акций помогают вновь открыть окно для выхода на биржу. Однако рынок по-прежнему сосредоточен на том, сможет ли Lime превратить рост доходов в более стабильную прибыль.

Этот выход Lime на биржу также рассматривается как важный тест для сектора совместных микромобильных перевозок. В начале отрасль полагалась на субсидии и быстрое расширение для захвата городских рынков, но многие операторы позже столкнулись с затратами на обслуживание парка, амортизацией, городскими лицензиями и управлением парковками, что поставило под сомнение их бизнес-модели. Сейчас Lime с ростом доходов и положительным свободным денежным потоком пытается привлечь внимание рынка США, и основной вопрос — сможет ли компания избавиться от имиджа «траты денег на расширение» в прошлом.

Отрасль совместных микромобильных перевозок сталкивалась с вызовами регулирования, операционных затрат и бизнес-моделей прибыльности на протяжении многих лет, и некоторые компании показывали плохие результаты. Оператор электросамокатов Bird ранее подал заявление о банкротстве, и выход Lime на биржу станет проверкой доверия инвесторов к платформам совместного пользования электросамокатами и электросамокатами.

Goldman Sachs, JPMorgan и Jefferies выступают андеррайтерами этого IPO.