Только что наблюдал за TSLA в последнее время, и честно говоря, задержки с роботакси действительно тянут эту акцию вниз. За год снизилась на 16% и в этой неделе держится около $378, что довольно тяжело, учитывая весь хайп вокруг их запуска автономных автомобилей. Дело в том, что NHTSA только что одобрила их по поводу проблемы с болтом рулевой колонки Model Y без необходимости отзывать автомобили, что должно было стать хорошей новостью, но рынок почти не отреагировал.

Что действительно тянет настроение вниз, так это медленное расширение роботакси. Они начали операции в Остине в июне прошлого года, но географический рост не реализовался так, как ожидали инвесторы. Та же история с роботом Optimus — сроки постоянно откладываются. Даже аналитик Deutsche Bank в основном сказал, что масштабирование физического ИИ просто сложнее, чем предполагалось.

Их прибыль за первый квартал тоже была смешанной. EPS превзошел ожидания, составив $0.41 против ожидаемых $0.39, но выручка оказалась слабой — $22.39 млрд против ожидаемых $22.96 млрд. И сейчас они планируют $25B капитальные затраты на 2026 год, которые, как ожидается, сделают свободный денежный поток отрицательным, что напугало инвесторов. У Уолл-стрит по этому поводу разные мнения — целевые цены варьируются от $220 до $428, так что единого мнения пока нет. Некоторые инсайдеры тихо продают акции, что тоже не способствует позитиву.