Это платное пресс-релиз. Свяжитесь напрямую с распространителем пресс-релизов по любым вопросам.

Правительство Канады запускает исследование рынка для укрепления роста в порту Чёрчилль

Группа CNW

Пт, 20 февраля 2026 г., 4:00 утра GMT+9 5 мин чтения

ВИННИПЕГ, MB, 19 февраля 2026 /CNW/ - Мир меняется, и Канада инвестирует в себя, строит сильную экономику, укрепляет внутренние цепочки поставок и расширяет торговлю. Северный Манитоба играет важную роль в будущем арктической торговли Канады.

Правительство Канады запускает исследование рынка для укрепления роста в порту Чёрчилль (CNW Group/Prairies Economic Development Canada)

Сегодня почётная Элеонор Олшевски, министр по чрезвычайным ситуациям и устойчивости сообществ и министр, ответственный за Prairies Economic Development Canada (PrairiesCan), вместе с партнёрами, включая правительство Манитобы, Офис крупных проектов (MPO) и Arctic Gateway Group (AGG), объявили о запуске исследования рынка для сбора мнений отрасли о долгосрочном потенциале роста проекта Port of Churchill Plus.

Это исследование дополнит текущие усилия по развитию бизнеса Arctic Gateway Group (AGG). В качестве владельцев порта и железной дороги Гудзонова залива, AGG активно расширяет импортно-экспортную деятельность через Чёрчилль, включая работу с канадскими производителями сырья и разработчиками ресурсов, а также взаимодействие с международными портами и потенциальными клиентами по всему миру.

Опираясь на этот прогресс, упражнение по исследованию рынка привлечёт старших руководителей ключевых секторов — включая горнодобывающую промышленность, энергетику, поташ, зерно и северное снабжение — чтобы лучше понять, как трансформирующие инфраструктурные инвестиции могут повлиять на долгосрочное планирование. В частности, исследование изучит, как расширенная или круглогодичная навигация при поддержке ледоколов, модернизированная железная дорога класса 1, круглогодичное дорожное сообщение, а также потенциальный энергетический коридор могут повлиять на будущие стратегии импорта и экспорта, решения по цепочке поставок и инвестиции частного сектора.

Результаты будут служить основой для будущих решений в партнерстве с федеральным и провинциальным правительствами, а также лидерами коренных народов, и поддерживать дальнейшее развитие Чёрчилля как арктического и северного торгового шлюза Канады.

Цитаты

«Нам приятно видеть, как эта работа по исследованию рынка продвигается вперёд, чтобы поддержать усилия Arctic Gateway Group по развитию бизнеса и помочь росту этого важного предприятия, принадлежащего коренным народам. Это отражает постоянную приверженность Канады примирению и построению более сильного суверенного присутствия в наших северных и арктических водах. Port of Churchill Plus продвигает видение крепкой, более объединённой канадской экономики — с реальными возможностями для Западной Канады и Северного Манитобы в эти сложные времена.»
–Почётная Элеонор Олшевски, министр по чрезвычайным ситуациям и устойчивости сообществ и министр, ответственный за Prairies Economic Development Canada

История продолжается  

«Это исследование направлено на раскрытие полного потенциала порта Чёрчилль и железнодорожной линии, соединяющей север Манитобы с миром. Работая рука об руку с федеральным правительством, Манитоба достигла значительного прогресса в продвижении этого проекта, который поможет канадским товарам достигать новых рынков круглый год, создавая хорошие рабочие места. Чёрчилль — стратегический северный шлюз Канады, и, сотрудничая с федеральным правительством, коренными народами, Корона-Индигенезом Манитобы и частным сектором, мы строим более устойчивую и свободную канадскую экономику.»
–Почётный Ваб Кинью, премьер-министр Манитобы

«Порт Чёрчилль должен сыграть центральную роль в видении нашего правительства по построению более сильной, более устойчивой канадской экономики, лучше связанной с мировыми рынками. Обеспечивая стратегические инвестиции, мы создаём новые возможности для северных сообществ и канадских предприятий, поддерживаем экономическое лидерство коренных народов и укрепляем наш суверенитет. Эти усилия продолжают позиционировать Канаду как страну, смотрящую вперёд, используя возможности глобальной торговли.»
–Почётный Стивен МакКиннон, министр транспорта и лидер правительства в Палате общин

«Порт Чёрчилль играет важную роль в будущем Канады на севере. Вовлекая отрасль в долгосрочные перспективы Port of Churchill Plus, мы поддерживаем развитие под руководством коренных народов, укрепляем присутствие Канады в Арктике и создаём новые экономические возможности для северных сообществ.»
–Почётная Ребекка Чарранд, министр по делам севера и Арктики и министр, ответственный за Канадское агентство по развитию северной экономики

«Port of Churchill Plus — это видение более сильного севера и трансформирующий проект для экономики судоходства через Гудзонов залив. По мере того, как Arctic Gateway продолжает развивать инфраструктуру для бизнеса и торговли на севере, мы активно продвигаем основные элементы Port of Churchill Plus, чтобы двигаться вперёд быстро и решительно, что в конечном итоге поможет Канаде диверсифицировать торговлю, расширить доступ к новым рынкам, продвинуть экономическое примирение и укрепить арктическую безопасность.»
–Крис Эйвери, президент и генеральный директор Arctic Gateway Group

Краткие факты

Порт Чёрчилль — единственный в Канаде глубоководный арктический порт, связанный с североамериканской железнодорожной сетью класса 1 через железную дорогу Гудзонова залива. Это также единственный приливной порт на прериях и обеспечивает кратчайший маршрут от прерийских провинций к европейским рынкам.

В сентябре 2025 года проект Port of Churchill Plus был включён в список трансформирующих стратегий MPO. В него входит четыре элемента:

Правительство Канады инвестирует до 248 600 долларов в исследование рынка, которое, как ожидается, завершится к 31 марта 2026 года.

Правительство Канады поддерживает безопасную, надёжную и эффективную работу железной дороги Гудзонова залива и предпроектные работы в порту Чёрчилль до 2030 года.

Правительство Манитобы также поддерживает операции и капитальные улучшения, инвестируя 250 000 долларов в исследование возможности создания национальной морской охраняемой зоны в западной части Гудзонова залива с его стратегическими партнёрами.

Правительство Канады и правительство Манитобы совместно финансируют Фонд исследований Арктики для проведения технико-экономического исследования по развертыванию специализированных ледоколов, ледокутов и исследовательских судов для поддержки круглогодичных операций в порту Чёрчилль.

AGG — это бизнес, управляемый коренными народами, с участием до 41 первой нации и северных сообществ, владеющий портом Чёрчилль, железной дорогой Гудзонова залива и судостроительной базой Churchill Marine Tank Farm.

AGG сотрудничает с Fednav для изучения операционных требований, необходимых для подготовки порта к будущей круглогодичной работе.

Связанные ссылки

Prairies Economic Development Canada

Оставайтесь на связи

Следите за PrairiesCan на Facebook, Instagram, LinkedIn и X
Бесплатный номер: 1-888-338-9378
ТТЯ (телекоммуникационное устройство для слабослышащих): 1-877-303-3388;

Cision

Посмотреть оригинальный контент для загрузки мультимедиа:

Condiciones y Política de privacidad

Панель конфиденциальности

Подробнее