Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
CFD
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Рекламные акции
AI
Gate AI
Ваш универсальный AI-ассистент для любых задач
Gate AI Bot
Используйте Gate AI прямо в вашем социальном приложении
GateClaw
Gate Синий Лобстер — готов к использованию
Gate for AI Agent
AI-инфраструктура: Gate MCP, Skills и CLI
Gate Skills Hub
Более 10 тыс навыков
От офиса до трейдинга: единая база навыков для эффективного использования ИИ
GateRouter
Умный выбор из более чем 40 моделей ИИ, без дополнительных затрат (0%)
Только что заметил кое-что интересное о динамике Nio в преддверии 2026 года. Числа на самом деле довольно впечатляющие, если вы следите за рынком электромобилей.
Итак, декабрь 2025 года был для них очень важным — 48 135 доставленных автомобилей, рост на 54,6% по сравнению с прошлым годом. Это их лучший месяц за всю историю. Но вот где становится интересно: весь четвертый квартал показал рост на 71,7%. Это не просто рост, а такой траектории, которая заставляет задуматься, наконец ли компания что-то поняла.
Что привлекло мое внимание, так это то, как разбивка показывает другую картину. Их основной бренд Nio все еще несет основную нагрузку — 31 897 единиц, но Onvo и Firefly вместе делают всего около 16 000. Эта разница — на самом деле возможность — руководство ставит на то, что эти новые суб-бренды имеют гораздо больше пространства для масштабирования.
Они планируют запустить три новых крупных внедорожника в 2026 году по разным брендам, нацеливаясь на среднегодовой рост 40-50% в ближайшие пару лет. Смелый шаг на рынке, который был абсолютно жестким по марже.
Но вот что действительно важно: прибыльность. Генеральный директор подтвердил, что они достигли своей цели по валовой марже в 17-18% в четвертом квартале. Для контекста — это хорошая зона для производителей электромобилей сейчас. Они также нацелены на первую скорректированную прибыль по EBIT в четвертом квартале 2025 года и планируют выйти на безубыточность по скорректированным показателям за весь 2026 год.
Теперь я не собираюсь говорить вам, покупать или не покупать — это зависит от вас и вашей толерантности к риску. Но я скажу, что традиционное мнение о том, что Nio — вечный убыточный проект, становится все более устаревшим. Будь вы глупцом, гоняясь за этим, или глупцом, игнорирующим его, — вероятно, зависит от вашей точки входа и горизонта времени. Движение по доставкам реально, история по марже улучшается, а перспектива прибыльности, наконец, кажется правдоподобной.
Стоит держать это в поле зрения, если вы следите за рынком электромобилей. Следующий отчет о доходах должен многое сказать о том, сохраняется ли эта динамика или это просто временный всплеск в четвертом квартале.