Только что увидел, что Hitachi Rail заключила этот огромный контракт на 481,6 миллиона евро для новой линии метро Турина, линии 2. Довольно впечатляюще для системы, которая по сути полностью автоматизирована без водителей. Весь проект должен открыться к 2033 году, и они строят его прямо в Турине, причем всё, судя по всему, «Сделано в Италии». Каждый поезд может вместить всего 404 пассажира, что довольно солидно для городского транспорта. Но меня больше всего поразил уровень автоматизации GoA4, который они используют — это буквально самый высокий уровень автоматизации на сегодняшний день. Всё, начиная от запуска и остановки до дверей, полностью автоматизировано. Цифровая система сигнализации, которую они внедряют, CBTC, честно говоря, — это будущее метро. Они также используют решение HMAX для мониторинга в реальном времени, которое уже работает на более чем 2000 поездах по всему миру. Hitachi действительно делает большие ставки на этот проект в Турине как на демонстрацию своих технологий. Метро протянется на 28 км через 31 станцию, когда оно будет полностью построено. Интересно, как они позиционируют это как модель низкоэмиссионной мобильности для Европы. Обязательно буду следить за развитием событий в Турине в ближайшие годы.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить