Рынок электромобилей в Китае переходит в гонку за встроенный ИИ, поскольку ценовая конкуренция постепенно уступает место программному обеспечению и пользовательскому опыту.

📌 Рынок электромобилей в Китае больше не ограничивается снижением цен для завоевания доли рынка. После затяжной ценовой войны, вызванной избытком мощностей, автопроизводители смещают конкуренцию в сторону встроенного ИИ, голосовых помощников и экосистем цифровых сервисов.
🔎 ByteDance стал одним из главных игроков, при этом Doubao AI уже интегрирован более чем в 50 автопроизводителей, 145 моделей и более 7 миллионов автомобилей. Это показывает, что встроенный ИИ в Китае вышел за рамки тестирования и перешел к массовому внедрению.
💡 Alibaba также продвигает Qwen в автомобили от BYD, совместного предприятия Volkswagen в Китае и других отечественных брендов, расширяя голосовые функции от простых вопросов и ответов до доставки еды, бронирования отелей, покупки билетов, отслеживания посылок и платежей.
⚠️ Тем не менее, ценовая война не исчезла. По мере того как функции помощи водителю и информационно-развлекательные системы становятся все более похожими у разных моделей, технологические преимущества могут быстро копироваться, а многие автопроизводители остаются под давлением маржи.
✅ Ключевой момент в том, что китайские электромобили пытаются перейти от «дешевых» к «умным». Если эта тенденция продолжится, то конкурентное давление не только скажется на Tesla, но и заставит западных автопроизводителей ускорить локализацию программного обеспечения в Китае.
#EVMarket #AITrends