Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Рекламные акции
AI
Gate AI
Ваш универсальный AI-ассистент для любых задач
Gate AI Bot
Используйте Gate AI прямо в вашем социальном приложении
GateClaw
Gate Синий Лобстер — готов к использованию
Gate for AI Agent
AI-инфраструктура: Gate MCP, Skills и CLI
Gate Skills Hub
Более 10 тыс навыков
От офиса до трейдинга: единая база навыков для эффективного использования ИИ
GateRouter
Умный выбор из более чем 40 моделей ИИ, без дополнительных затрат (0%)
Недавно я наткнулся на довольно трогательную новость: снежная буря в Хоккайдо застряла более семи тысяч путешественников в аэропорту, кто-то провел на холодном полу десятки часов, и это стоит обсудить.
Сначала скажем, насколько серьезна ситуация. 25-го числа в аэропорту Нового Читосе было отменено сразу 56 рейсов, 26-го — более 90, и почти семь тысяч путешественников оказались заперты внутри. Наземное сообщение в Хоккайдо полностью парализовано, JR Хоккайдо остановил более 500 поездов, планы 130 тысяч человек были нарушены, таксисты стояли в очереди по нескольку сотен человек, кто-то потратил три тысячи йен на совместную поездку, чтобы добраться до города — в десять раз дороже обычной цены. В магазинах быстро разобрали продукты, даже туалетную бумагу исчезла, в аэропорту не хватало одеял и горячей воды.
Насколько же сильна эта снежная буря в Хоккайдо? За 48 часов в центральной части Саппоро выпало 65 сантиметров снега — это максимум с 1999 года, в некоторых местах снег лежит более метра. Даже при том, что снегочистительная техника в Новом Читосе работает круглосуточно, она не справляется с темпом снегопада, взлетно-посадочные полосы не очищаются полностью, и рейсы, естественно, не могут возобновиться.
Интересно, что разве Япония не страна, где часто идет снег? Почему в этот раз она не справилась? На самом деле проблема довольно сложная. За последние годы население Хоккайдо значительно убывает, большинство сотрудников снегочистительных служб — пожилые люди, их физические возможности и эффективность снижаются. Местные налоги уменьшаются, денег на содержание инфраструктуры становится все меньше, дороги и электросети в условиях снежной стихии особенно уязвимы. И все это создает порочный круг.
Но честно говоря, эта снежная буря в Хоккайдо также выявила более глобальную проблему — недостаточную подготовку запасов экстренных материалов и многоязычного сервиса. Семь тысяч человек застряли, а в аэропорту большинство объявлений и указателей только на японском и английском языках, многие китайские туристы вообще не понимают, что происходит с рейсами, и еще больше паники.
Если оглянуться назад, почему страна постоянно предупреждает не ездить в Японию? Не просто так. Помимо этой снежной бури в Хоккайдо, в последнее время в Японии действительно много рисков. Обострилась криминальная обстановка, увеличилось число случаев краж и мошенничества против граждан Китая, в западной части префектуры и на Хоккайдо происходят землетрясения, есть опасность схода селей и обвалов дорог в некоторых районах.
Многие перед поездкой обращают внимание только на достопримечательности и список покупок, забывая о погодных предупреждениях и страховых полисах — этих «спасательных» данных. В итоге, телефон разряжен, наличных мало, язык не знает — и все это внезапно вылезает наружу, и человек оказывается в чужой стране один на один с бедой. Даже если есть туристическая страховка, застрять в аэропорту на десятки часов, мерзнуть и голодать — неприятно. Страховка компенсирует материальные убытки, но не может компенсировать физические и психологические страдания.
В конечном итоге, путешествие — это прежде всего безопасность. Даже в такой стране, как Япония, которая славится своей системой предотвращения бедствий, в условиях снежной бури в Хоккайдо даже она не справилась, не говоря уже о простых туристах. Сила человека в природных катаклизмах очень мала. Только безопасно отправившись в путешествие, можно вернуться домой с хорошим настроением.