Только что заметил нечто интересное, происходящее в оборонной сфере, что большинство инвесторов, вероятно, пропустили. Предсказание Boeing о доминировании в разработке истребителей шестого поколения, возможно, реализуется даже масштабнее, чем предполагалось изначально.

Итак, что произошло: Boeing получила контракт на F-47 в прошлом году, обойдя Lockheed Martin в борьбе за возможную сделку на 20–50 миллиардов долларов на разработку. Это уже было огромной новостью для инвесторов Boeing. Но что действительно привлекло мое внимание, так это то, как формируются приоритеты бюджета Пентагона на этот год.

Пентагон только что запросил 3,5 миллиарда долларов на разработку F-47, что является огромной суммой. В то же время они просят примерно мелочь для программы ВМС F/A-XX — всего 74 миллиона. Старший представитель оборонного ведомства заявил, что они полностью сосредоточены на F-47, потому что промышленная база не может одновременно обеспечить полную работу обеих программ.

Но вот что становится интересно. ВМС, по-видимому, не хотят полностью отказываться от F/A-XX. Они подготовили список пожеланий, прося Конгресс дополнительно 1,4 миллиарда долларов, если кто-то слушает. Эти деньги позволили бы им присудить контракт либо Boeing, либо Northrop Grumman.

Но вот мой прогноз, как это может развиваться: вместо того чтобы строить два совершенно разных самолета, что если Пентагон просто адаптирует F-47 под вариант для ВМС? Аналогично тому, как создали разные модели F-35 для различных ветвей вооруженных сил. По сути, получился бы F/A-47 или как бы его ни называли, построенный на одной платформе. Одна программа разработки, два варианта самолета, миллиарды сэкономленных средств.

Если этот прогноз сбудется, Boeing просто выиграет лотерею. Они получат два крупных контракта, при этом фактически разрабатывая только один самолет. А Lockheed Martin, в свою очередь, останется за бортом обеих программ. Такой исход может полностью изменить ландшафт оборонных подрядчиков на ближайшее десятилетие.