Только что углубился в изучение исторических цен на автомобили, и честно говоря, это безумие, насколько всё изменилось. Начал задумываться, сколько стоил автомобиль в 1950 году, и нашёл целую базу данных цен, скорректированных с учётом инфляции. Новый автомобиль тогда? Около $14k в сегодняшних деньгах. Это на самом деле не так уж и плохо, когда об этом думаешь.

Что действительно поразило меня, так это сравнение по десятилетиям. В 1960-х годах были хорошие варианты — можно было взять VW за менее чем $15k скорректированных, но такие роскошные машины, как Jaguar XK120, стоили около 49 тысяч долларов. К 1970-м цены начали расти быстрее. Потом наступила рецессия 80-х, и ситуация стала интереснее: рынок подержанных автомобилей рухнул.

Переход с 1990-х к 2000-м — это уже безумие. Цены продолжали медленно расти. Honda Accord с 1998 года стоила около $26k , а к 2004 году — уже $31k . И даже не начинай говорить о кризисе 2008 года — автопром пострадал сильно, как и рынок недвижимости.

Самое удивительное — это смотреть назад и сравнивать, сколько стоил автомобиль в 1950 году и сейчас. Тогдашняя покупка? Сегодня средняя цена нового автомобиля легко достигает 30-40 тысяч долларов. Даже с учётом инфляции современные машины значительно дороже. И речь идёт не только о люксовых моделях — даже базовые транспортные средства стоят гораздо больше относительно доходов людей.

Заставляет задуматься, как изменилось владение автомобилем. В 1950 году покупка машины была вполне достижима для средней семьи. Сейчас это одна из крупнейших покупок, которые делают большинство людей. Зарплаты уже не растут так быстро, как растут цены на автомобили.