Только что заметил, что SHIP закрылась сегодня на уровне $6.14, немного снизившись, в то время как более широкий рынок фактически рос. Интересное совпадение с учетом того, как недавно ведет себя акция. За последний месяц она выросла примерно на 12%, так что недавний спад не рассказывает всей истории.

Но вот где начинаются проблемы, если копнуть в фундаментальные показатели. Ожидается, что предстоящая прибыль покажет EPS в -$0.44, что является огромным падением на 177% по сравнению с прошлым годом. Прогнозы по выручке тоже выглядят не очень, снизившись почти на 40% до примерно $23.33 миллиона. За полный год аналитики прогнозируют прибыль всего в $0.33 на акцию при выручке в $141.21 миллиона. Это снижение прибыли на 86% по сравнению с прошлым годом.

Что действительно привлекло мое внимание, так это несоответствие оценки стоимости. SHIP торгуется по прогнозному P/E 18.92, в то время как средний показатель по судоходной индустрии составляет 8.9. То есть она торгуется с существенной премией, несмотря на ухудшающиеся фундаментальные показатели. Сам сектор транспортных перевозок тоже выглядит не очень хорошо, занимая нижние 20% всех отраслей.

Оценки аналитиков тоже были сокращены, за последний месяц они снизились на 72%. Рейтинг Zacks только что снизился до уровня Продажа, что объясняет некоторую слабость. Когда сочетаешь слабое руководство по прибыли, трудности с выручкой и премиальную оценку стоимости, становится понятно, почему акции SHIP испытывают трудности, даже когда рынок в целом растет. Судоходная индустрия сейчас сталкивается с реальными препятствиями, и показатели этой компании отражают это давление.