Морской аналитический компания: объем судоходства через Ормузский пролив 25-го числа немного вырос

Британская морская аналитическая компания Винвёрд опубликовала 26-го числа отчёт, в котором говорится, что после нескольких дней спада, судоходство в Ормузском проливе 25-го увеличилось, в тот день прошло 19 судов.
Отчёт показывает, что из 19 судов 5 заходили в залив, 14 выходили, все суда были оснащены автоматической системой идентификации.
Все заходящие суда — грузовые, и все они шли по северному маршруту, контролируемому Иранским исламским революционным корпусом.
Суда, выходящие из пролива, включают 3 нефтяных танкера, 2 балкера и 9 других грузовых судов.
Общее число судов в заливе увеличилось до 892, что на 126 больше по сравнению с предыдущим днём.
Анализ спутниковых изображений, полученных Винвёрд 26-го числа, показывает, что на причале Харк в Иране стоят 2 нефтяных танкера, загружающих нефть, общая грузоподъёмность около 3 миллионов баррелей.
В то же время, как минимум 8 сверхбольших нефтяных танкеров находятся на якорной стоянке в южных и восточных водах Харка, образуя заметную очередь ожидания.
Отчёт считает, что это свидетельствует о продолжающемся экспорте иранской нефти, хотя он ограничен скоростью погрузки и разгрузки, возможностями инфраструктуры и блокадой со стороны американских войск.
Недавние меры США включают блокировку всех судов, входящих и выходящих из иранских портов.
18-го числа Иран объявил о восстановлении контроля над судоходством в Ормузском проливе.
После этого произошло несколько нападений на суда и задержаний судов, из-за чего суточное судоходство в проливе снизилось до 3 судов.
Также по информации Международной морской организации, с конца февраля, когда США и Израиль начали военные действия против Ирана, было зафиксировано 29 нападений на суда вблизи залива и Ормузского пролива, в результате которых погибло как минимум 10 моряков, и несколько судов получили повреждения.
(新华社)