Крупный поставщик высоконикелевых катодов для аккумуляторов электромобилей сталкивается с драматическим обвалом оценки. Цены акций упали более чем на 70% с пика 2023 года, стерев прибыль, полученную после заключения крупной сделки с Tesla, первоначально оцененной в 2,9 миллиарда долларов. Резкое изменение отражает более широкие сдвиги в динамике цепочки поставок электромобилей и стоимости материалов для аккумуляторов. То, что два года назад казалось золотым билетом, превратилось в предостережение о рисках концентрации и циклической уязвимости в секторе энергетического перехода.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 10
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
SignatureLiquidatorvip
· 01-02 19:52
Тесла одним контрактом не спасет умирающую цепочку поставок, и снова повторю — циклические акции именно такие.
Посмотреть ОригиналОтветить0
WalletsWatchervip
· 01-02 18:24
Чёрт возьми, сделка с Tesla не является гарантией золотого стандарта, она может обернуться изменой в любой момент

Где обещанные 2.9 миллиарда, а сейчас падение на 70%... Вот результат игры на одного клиента

Высокотемпературный никелевый катод звучит круто, но в итоге всё равно не избежишь циклического заклятия

Золотой билет двухлетней давности теперь стал антиприличным примером в учебниках, иронично.

Цепочка поставок электромобилей — тут слишком много воды, либо упрямство, либо глупость, трудно разобраться
Посмотреть ОригиналОтветить0
MEVSandwichVictimvip
· 01-02 13:28
Черт, даже один заказ Tesla не спасает, вот и результат зависимости от одного клиента
Посмотреть ОригиналОтветить0
ServantOfSatoshivip
· 01-01 20:46
Заказы Tesla тоже не спасут, это действительно ставка на удачу, которая полностью проиграет
Посмотреть ОригиналОтветить0
TerraNeverForgetvip
· 2025-12-30 21:19
Черт, даже сделка с Tesla не спасает, вот к чему приводит зависимость от одного клиента
Посмотреть ОригиналОтветить0
0xSunnyDayvip
· 2025-12-30 21:17
哈 Tesla сделка в конце концов так и не спасла ситуацию

---

Два года назад все хвалили, а сейчас падение на 70% — смешно

---

Вот и результат игры на одного клиента...

---

Энергетический переход — это действительно сложная тема, на вид всё ярко и блестяще, а на деле — куча скрытых проблем

---

Как у вас дела с покупками на пике в 2023 году, друзья?

---

Риск концентрации — это то, чему приходится учиться на собственных ошибках, это точно

---

Кто выдержит такие резкие колебания цен на никель?

---

Теперь понимаю, что такое "богатство на бумаге"...

---

Опять циклическая ловушка, цепочка поставок электромобилей действительно не так стабильна, как кажется
Посмотреть ОригиналОтветить0
SybilAttackVictimvip
· 2025-12-30 21:08
Это и есть судьба ставить на одного клиента, сделка с Tesla тоже не спасет
Посмотреть ОригиналОтветить0
AirdropBlackHolevip
· 2025-12-30 21:06
Еще одна история о разрушенной мечте Tesla, 29 миллиардов заказов не спасут...

---

Этот вопрос с никелевыми рудниками меняет направление слишком быстро

---

70% падение, показывает, насколько сильно тогда хвалили

---

Риск концентрации действительно опасен, полагаться только на одного крупного клиента невозможно

---

Два года назад раздували "золотой билет", а сейчас — бах...

---

Насколько цепочка поставок электромобилей такая хрупкая, ого

---

Ставка на Tesla — один путь, а в итоге — пощечина

---

Риски в цепочке производства электромобилей все еще слишком велики

---

Вот почему нельзя полностью полагаться на одного клиента
Посмотреть ОригиналОтветить0
MEVHunterZhangvip
· 2025-12-30 21:05
Чёрт возьми, даже Tesla не спасёт сделку, вот и результат игры на одного клиента
Посмотреть ОригиналОтветить0
OptionWhisperervip
· 2025-12-30 20:57
Черт, даже заказ Tesla не спасет, вот и результат азартной игры за одного клиента
Посмотреть ОригиналОтветить0
Подробнее
  • Закрепить