Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Крупный поставщик высоконикелевых катодов для аккумуляторов электромобилей сталкивается с драматическим обвалом оценки. Цены акций упали более чем на 70% с пика 2023 года, стерев прибыль, полученную после заключения крупной сделки с Tesla, первоначально оцененной в 2,9 миллиарда долларов. Резкое изменение отражает более широкие сдвиги в динамике цепочки поставок электромобилей и стоимости материалов для аккумуляторов. То, что два года назад казалось золотым билетом, превратилось в предостережение о рисках концентрации и циклической уязвимости в секторе энергетического перехода.
Где обещанные 2.9 миллиарда, а сейчас падение на 70%... Вот результат игры на одного клиента
Высокотемпературный никелевый катод звучит круто, но в итоге всё равно не избежишь циклического заклятия
Золотой билет двухлетней давности теперь стал антиприличным примером в учебниках, иронично.
Цепочка поставок электромобилей — тут слишком много воды, либо упрямство, либо глупость, трудно разобраться
---
Два года назад все хвалили, а сейчас падение на 70% — смешно
---
Вот и результат игры на одного клиента...
---
Энергетический переход — это действительно сложная тема, на вид всё ярко и блестяще, а на деле — куча скрытых проблем
---
Как у вас дела с покупками на пике в 2023 году, друзья?
---
Риск концентрации — это то, чему приходится учиться на собственных ошибках, это точно
---
Кто выдержит такие резкие колебания цен на никель?
---
Теперь понимаю, что такое "богатство на бумаге"...
---
Опять циклическая ловушка, цепочка поставок электромобилей действительно не так стабильна, как кажется
---
Этот вопрос с никелевыми рудниками меняет направление слишком быстро
---
70% падение, показывает, насколько сильно тогда хвалили
---
Риск концентрации действительно опасен, полагаться только на одного крупного клиента невозможно
---
Два года назад раздували "золотой билет", а сейчас — бах...
---
Насколько цепочка поставок электромобилей такая хрупкая, ого
---
Ставка на Tesla — один путь, а в итоге — пощечина
---
Риски в цепочке производства электромобилей все еще слишком велики
---
Вот почему нельзя полностью полагаться на одного клиента