Notícias da Mars Finance, 22 de junho, de acordo com dados de monitoramento de transporte marítimo e satélites, apesar de os Estados Unidos terem levantado algumas restrições e de haver alguns navios comerciais testando a retomada do trânsito, ainda há mais de 400 grandes embarcações reunidas na região do estreito de Hormuz, observando, enquanto a incerteza na passagem pelas principais rotas globais de transporte de petróleo persiste. Dados de satélites Sentinel-1 da Agência Espacial Europeia mostram que, até domingo às 14h15 GMT, na área próxima a Sohar, Omã, e Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, havia 441 grandes navios de porte semelhante a petroleiros reunidos, um aumento em relação ao início do conflito em abril. As companhias de navegação afirmam que a implantação de grandes frotas à frente visa esperar a completa retomada do trânsito pelo estreito para recuperar rapidamente a capacidade de transporte, mas, enquanto as negociações entre EUA e Irã sobre cessar-fogo e mecanismos de navegação permanecem indefinidas, o trânsito real continua altamente restrito. Dados de satélite indicam que, na domingo, o trânsito na rota principal do estreito quase parou, apesar de o Irã ter concordado anteriormente em abrir a passagem e eliminar minas marítimas, mas, com a reavivação da tensão regional, anunciou uma fase de fechamento do canal. Ao mesmo tempo, EUA e Irã continuam negociações na Suíça sobre mecanismos de desescalada e segurança na navegação. Os EUA afirmam que o foco das discussões inclui garantir a abertura contínua do estreito e esclarecer as declarações relacionadas ao trânsito. No que diz respeito às atividades de navegação, na segunda-feira, quatro navios de gás natural liquefeito do Catar passaram pelo estreito, atingindo um pico desde o aumento do conflito no final de fevereiro. Além disso, alguns navios reativaram seus transponders e tornaram suas posições públicas, sendo considerados sinais de uma expectativa de risco de mercado marginalmente melhorada. Após os EUA terem levantado restrições a alguns portos e embarcações iranianas na semana passada, as atividades de entrada e saída de petroleiros iranianos também se recuperaram, mas o transporte marítimo como um todo permanece em um estado de alta incerteza e baixa eficiência de passagem.

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Mais de 400 navios gigantes reunidos fora do Estreito de Hormuz à espera, a recuperação do transporte marítimo ainda depende de um desfecho claro na disputa entre EUA e Irã

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