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Tesla FSD Taiwan oficialmente enviado!
A venda direta será encerrada em 30/6, com assinatura mensal estimada em 3 mil yuans,
a revisão entra na fase do comitê técnico.
Tesla Taiwan oficialmente apresentou o arquivo de candidatura ao centro de inspeção de veículos (Car Safety Center) para o FSD, entrando no processo de revisão, com uma comissão técnica a ser convocada dentro de 2 a 4 semanas. Ao mesmo tempo, o plano de compra única do FSD será descontinuado a 30 de junho, passando a ser totalmente baseado em assinatura a partir de 1 de julho, com uma estimativa de custo mensal em Taiwan de cerca de 3.000 yuan.
(Resumindo: Taiwan não consegue esperar pelo Tesla Autopilot FSD? Uma discussão na Assembleia Legislativa revela a situação atual)
(Informação adicional: Tesla oficialmente cancela o sistema de compra única do FSD, restando apenas a assinatura de 99 dólares por mês, enquanto Musk precisa de milhões de assinantes para cobrir seu salário de um trilhão)
Índice deste artigo
Alternar
Hoje (16), a Tesla Taiwan anunciou oficialmente que apresentou o arquivo de candidatura ao FSD (Supervised) ao Centro de Inspeção de Veículos (Car Safety Center), marcando a entrada oficial do FSD da Tesla no processo de revisão em Taiwan. Ao mesmo tempo, a Tesla também anunciou que o sistema de compra única do FSD será descontinuado a partir de 30 de junho, passando a ser totalmente baseado em assinatura.
Progresso da revisão de "ainda não submetido" até envio oficial
Revisando o 10 de junho, durante uma reunião com o deputado葛如鈞, o Ministério dos Transportes e o Car Safety Center, o status confirmado ainda era "Tesla em processo de candidatura, mas ainda não submetido oficialmente". Em menos de uma semana, a Tesla Taiwan completou a submissão, e o cronograma de revisão subsequente seguirá as etapas de comissão técnica, aprovação do Ministério dos Transportes e testes em estrada.
Anteriormente, o Ministério dos Transportes e o Car Safety Center já declararam claramente que, se o FSD (Supervised) mantiver a classificação SAE Level 2 de assistência à condução, a legislação atual de Taiwan não exige a conclusão de uma legislação para condução autônoma acima do Level 3, podendo ainda ser aceito pelo mecanismo de inspeção de "sistemas de condução de nova tecnologia". O núcleo do Level 2 é que o motorista deve supervisionar o sistema durante toda a condução e assumir a responsabilidade, sendo fundamentalmente diferente de operações comerciais de Robotaxi ou veículos autônomos de Level 4.
Três etapas de revisão: comissão técnica, aprovação do Ministério dos Transportes, testes em estrada
De acordo com o processo revelado na reunião anterior, após a submissão oficial pelo fabricante, o Car Safety Center primeiro verificará a integridade dos dados, e então convocará a comissão técnica dentro de 2 a 4 semanas para revisar o arquivo de candidatura e o plano de testes em estrada. Se a revisão inicial for aprovada, o centro reportará ao Ministério dos Transportes para aprovação, que geralmente leva cerca de 2 semanas. Após a aprovação, os testes em estrada serão iniciados. Após a conclusão dos testes, o fabricante deve submeter os dados e resultados dos testes, que serão então revisados pela comissão técnica.
Em outras palavras, mesmo que a Tesla já tenha submetido a candidatura, o FSD não será imediatamente disponibilizado aos proprietários em Taiwan; o tempo real de implementação dependerá do progresso de cada fase de revisão. Em comparação com o mercado chinês, o FSD da Tesla já iniciou testes em algumas cidades no início deste ano e, em março, enviou funções de assistência autônoma de ruas urbanas aos proprietários na China. Se seguir o processo atual, Taiwan poderá ver o lançamento entre o final de 2026 e o início de 2027.
30 de junho: fim do sistema de compra única, proprietários de HW3.0 podem transferir gratuitamente
A Tesla afirmou que, em conformidade com a mudança no modo de uso global do FSD e o plano de ativação, o sistema de compra única do FSD será descontinuado às 23h59 de 30 de junho de 2026. Veículos que já optaram pelo FSD antes do prazo manterão seus direitos de posse vitalícia; proprietários existentes que ainda não optaram poderão fazer upgrade e adquirir o FSD via Tesla App até 30 de junho; novos pedidos de veículos ainda não entregues também poderão adicionar a opção FSD antes da entrega. A partir de 0h de 1 de julho, o site oficial da Tesla Taiwan e o Tesla App não oferecerão mais a compra única do FSD.
Para proprietários de HW3.0, a Tesla também oferece uma transferência gratuita do FSD. Veículos existentes que tenham optado pelo FSD e que façam um novo pedido de veículo até 30 de setembro de 2026 poderão transferir gratuitamente o FSD para o novo carro. Mas atenção: o Autopilot aprimorado (EAP) não pode ser transferido diretamente; o proprietário deve fazer upgrade e adquirir o FSD antes de 30 de junho para se qualificar para a transferência gratuita.
Estimativa de preço da assinatura do FSD em Taiwan: cerca de 3.000 yuan por mês
Taiwan ainda não anunciou o preço da assinatura do FSD (Supervised). Como exemplo, o preço nos EUA é de US$9,99 por mês, enquanto em Taiwan é de NT$199 por mês, o que equivale a aproximadamente US$1 a cada NT$20, abaixo da taxa de câmbio de mercado de cerca de US$1 = NT$31,6, refletindo possíveis estratégias de precificação diferentes por mercado.
Com uma estimativa grosseira pela taxa de câmbio, a assinatura do FSD nos EUA custa US$99 por mês, o que equivale a cerca de NT$3.128. Com base na prática comum em Taiwan, o preço pode ficar entre NT$2.990 e NT$3.190 por mês. Para proprietários que já optaram pelo EAP, o upgrade para FSD nos EUA custa US$49 por mês, aproximadamente NT$1.548, podendo variar entre NT$1.490 e NT$1.590. O valor final será confirmado oficialmente pela Tesla Taiwan.
O FSD global já foi lançado em 12 mercados
A Tesla afirmou que o FSD (Supervised) já está disponível ou autorizado para operação em 12 países ou regiões, incluindo EUA, Canadá, México, Porto Rico, Coreia, Austrália, Nova Zelândia, Holanda, Lituânia, Estônia, Dinamarca e Bélgica. O Japão também está realizando testes em estradas em Tóquio, Yokohama, Osaka e outras áreas metropolitanas.
A Tesla usa um sistema de reconhecimento visual puro, com câmeras no veículo e redes neurais para interpretar o fluxo de tráfego, pedestres, marcas, sinais e o ambiente rodoviário ao redor. Segundo o "Relatório de Segurança de Veículos Tesla", sob supervisão do motorista, os veículos Tesla com FSD ativado apresentam uma taxa de acidentes inferior à média dos veículos comuns nos EUA, conforme estatísticas da NHTSA. Para os proprietários em Taiwan, 30 de junho é uma data crucial nesta divulgação: veículos com FSD já optado não terão seus direitos afetados, enquanto proprietários que ainda não optaram e desejam manter a elegibilidade para compra única devem aproveitar as últimas duas semanas para fazer a opção.