Negócio de transbordo de IA é um pouco como ganhar o dinheiro das políticas de benefício que cada um libera ao tentar conquistar o mercado~

Entre as três, OpenAI e Gemini, para conquistar rapidamente a escala de usuários, na verdade, a equipe oficial até tolerou ou ativamente liberou algumas "políticas de benefício ilegais", o que equivale a deixar uma brecha para o intermediário.
Especialmente a OpenAI, talvez por causa da parceria profunda com a Microsoft, é um pouco como o rumor de que o Windows fecha um olho para a pirataria para ganhar participação de mercado.
E a Anthropic, por causa da forte convicção do fundador, insiste na linha de conformidade, tornando mais difícil lucrar através de intermediários, quase sem espaço.
Se olharmos mais para frente, as batalhas de centenas de grupos, batalhas de táxis, batalhas de bicicletas compartilhadas, batalhas de delivery, na verdade, também são parecidas.
Além do pequeno benefício que conseguimos como usuários comuns, na verdade, são vários estúdios e equipes cinzentas que lucram bastante.
Por exemplo, na época da guerra de subsídios de táxi, havia práticas ilegais reais de manipulação de quilometragem e pedidos falsos.
Pensando assim, esse caminho de arbitragem na verdade sempre esteve lá, só que a maioria não conseguiu conectá-los ou resumir uma metodologia!
Mas essas operações, mais ou menos, têm um pouco de cinza.
Lembrando de alguns mestres de criptomoedas que falaram sobre como antes exploravam o Didi, como: usar o metrô para manipular a quilometragem no Didi.
Ei, o capital está gastando dinheiro para comprar tempo, e os mais atentos interceptam e monetizam no meio do caminho.
Esse dinheiro do transbordo de IA, que eles devem ganhar!