Então, tenho estado a analisar toda esta questão do Joby e da Uber, e honestamente é uma daquelas parcerias que parecem mais interessantes do que provavelmente são neste momento. Deixa-me explicar o que realmente está a acontecer aqui.

A Joby Aviation constrói aeronaves elétricas de decolagem e aterragem vertical - basicamente táxis aéreos. A empresa está a perder dinheiro em I&D porque está literalmente a tentar criar aeronaves que ainda não existem na sua forma comercial. São uma startup pré-receita no verdadeiro sentido, ainda à espera que os reguladores aprovem as operações. Mas aqui está o ponto - eles estão realmente a avançar. Estão a direcionar-se para Dubai para operações de passageiros ainda este ano, com aprovação nos EUA como objetivo a longo prazo.

A Uber é o ator estabelecido aqui. Tem a aplicação, tem a base de clientes, sabe como ligar a oferta à procura. Portanto, a colaboração faz sentido óbvio na teoria - a Joby obtém distribuição, a Uber consegue uma nova fonte de receita. E sim, o mercado parece gostar da ideia quando se vê como as pessoas citam esta parceria como prova de que a mobilidade aérea está a chegar.

Mas sejamos realistas sobre o que isto realmente significa. Os táxis aéreos serão úteis em locais específicos - áreas urbanas densas com tráfego sério. Não vais voar de Nova Iorque para Los Angeles com um destes. A autonomia simplesmente não está lá. Portanto, isto não vai revolucionar toda a indústria aeroespacial. O que pode fazer é mudar a forma como as pessoas se deslocam nas grandes cidades, o que ainda é significativo, mas não revolucionário.

Da perspetiva da Uber, isto é uma opcionalidade de baixo risco. A parceria não vai mover o seu indicador financeiro por anos. Para a Joby, é uma validação crucial e acesso ao mercado, mas validação não equivale a rentabilidade. A ação tem sido volátil - subiu 40% num ano, mas caiu 50% do seu pico. Essa volatilidade diz-te algo sobre o quão incerto isto ainda é.

Aqui vai a minha opinião: se estás a pensar em comprar ações da Joby, entende bem o que estás a comprar. Estás a apostar que os táxis aéreos vão tornar-se uma realidade E que a Joby será a que vai escalar isso. A empresa vai permanecer sem lucros durante anos, mesmo depois de começar a transportar passageiros. Só investidores de crescimento agressivo devem estar confortáveis com esse perfil de risco neste momento. E os outros? Talvez mantenha na lista de observação. Se isto realmente funcionar, a oportunidade pode durar décadas - não só como operador, mas também como fornecedor de aeronaves para outras empresas. Mas isso é um grande se, e as citações de colaboração que circulam nas redes sociais não devem ser a tua tese de investimento.