Florestas de Baia defendem o tempo para Trump, possibilidade de alívio no preço do petróleo a curto prazo

┈➤Prorrogação de isenções de sanções
O Secretário do Tesouro dos EUA, Bessent, anunciou recentemente que a isenção de sanções ao petróleo marítimo do Irã foi prorrogada por 30 dias. Em 19 de abril, a isenção para a Rússia já tinha sido prorrogada por 30 dias.
Primeiro, é preciso explicar:
Primeiro, não se trata de eliminar as sanções financeiras, mas de aliviar as sanções ao petróleo marítimo, ou seja, ao petróleo em trânsito.
Segundo, as chamadas sanções financeiras não impedem o Irã e a Rússia de vender petróleo bruto, mas travam a fase de compra. A isenção de sanções permite que os países importadores comprem o petróleo em trânsito ou já transportado até os portos de destino.
Terceiro, não há certeza se o Irã e a Rússia poderão receber pagamentos, ou se, como outros ativos no exterior do Irã, esses recursos serão congelados diretamente.
Ao prorrogar a isenção, Bessent também enfatizou especialmente que "a alegação de que o Irã obteria US$14 bilhões com a suspensão das sanções é pura bobagem". Isso ajuda a responder às dúvidas de um lado do Partido Democrata em relação a Trump.
┈➤Massagem mental e gestão de expectativas
Por outro lado, Bessent afirmou que a suspensão das sanções "poderia liberar mais de 250 milhões de barris de petróleo em alto-mar".
Na realidade, talvez nem tanto, pois a prorrogação anterior de 30 dias já pode ter permitido que parte do petróleo fosse negociada.
De qualquer forma, o número de 250 milhões de barris pode aliviar a ansiedade dos compradores, pois, se os países importadores de petróleo esperarem uma queda no preço do petróleo, a demanda de compra pode diminuir, o que favorece ainda mais o alívio nos preços.
┈➤Qual é a quantidade de déficit global de petróleo?
Verifiquei com Gemini e GPT que, antes do conflito, a produção diária de petróleo na região do Oriente Médio era de aproximadamente 31 milhões de barris, com exportações de cerca de 21,5 a 22 milhões de barris.
A produção de Omã é de 1 a 1,1 milhão de barris, pois Omã não depende do estreito de Ormuz para exportar.
Com o bloqueio do Estreito de Ormuz, alguns oleodutos estão sendo reutilizados.
Primeiro, o oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita, cuja capacidade de exportação pode atingir 7 milhões de barris por dia, está sendo reforçado, com objetivo de alcançar 8,5 milhões de barris;
Segundo, o oleoduto ADCOP dos Emirados Árabes Unidos, com capacidade de 1,8 milhão de barris por dia, está sendo redistribuído;
Terceiro, o oleoduto Irã-Turquia, com capacidade de 250 mil barris por dia, está sendo ativado, assim como um novo projeto no Iraque-Jordânia.
Assim, é possível exportar cerca de 9,05 milhões de barris por dia.
Além disso, há transporte terrestre de petróleo para outras regiões, como o Paquistão, disfarçado de petróleo local para exportação.
Fora o Oriente Médio, após a saída de Maduro, a Venezuela aumentou sua produção de petróleo, atingindo cerca de 900 mil barris por dia em 2025, com uma média de aproximadamente 1,2 milhão de barris diários desde janeiro.
De janeiro a abril, a extração de petróleo na Venezuela estava em reconstrução, então, durante o bloqueio do Estreito de Ormuz, a produção venezuelana pode ter sido ainda maior.
De modo geral, o déficit global de petróleo é de cerca de 10 milhões de barris por dia.
┈➤Impacto nos preços do petróleo na Ásia e Américas
╰✦Ásia
A única rota mais conveniente para exportar petróleo para a Ásia é o oleoduto ADCOP dos Emirados Árabes Unidos, mas sua capacidade é limitada. Os preços do petróleo na Ásia ainda não estão muito otimistas.
A maior parte do petróleo em trânsito sob as isenções de sanções recentes é de origem russa e iraniana, exportada para a Ásia, o que pode ter causado um leve alívio nos preços asiáticos nos últimos dias.
Antes do bloqueio do Estreito de Ormuz no início de 2026, a exportação de petróleo para a Ásia via esse estreito era de cerca de 17 a 18 milhões de barris por dia, e considerando que parte desses 250 milhões de barris vai para outros continentes, além de alguns já negociados na última fase de isenção, essa quantidade pode sustentar cerca de duas semanas.
Após esses dias, os preços do petróleo na Ásia podem ainda não estar muito otimistas.
╰✦Europa
Duas das três rotas de transporte de petróleo no Oriente Médio são voltadas principalmente para a Europa. O oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita só consegue enviar petróleo para o norte, em direção ao Mediterrâneo, passando pelo Canal de Suez, que cobra tarifas elevadas, pois ao sul, na Baía de Red e no Golfo de Aden, há grupos apoiados pelo Irã — os Houthis.
Iraque e Turquia também exportam principalmente para a Europa, o que pode melhorar a oferta de petróleo na região.
╰✦Américas
Esses 250 milhões de barris de petróleo são principalmente destinados à Ásia, e a demanda de compradores asiáticos por petróleo americano deve diminuir temporariamente, o que pode ter um pequeno efeito positivo na redução dos preços nos EUA.
As rotas de exportação para a Europa ajudam a aliviar a demanda europeia por petróleo das Américas. Assim, o impacto de curto prazo nas Américas é relativamente pequeno, sendo que uma parte menor da pressão contínua vem da exportação via oleodutos.
Antes da abertura do estreito, estima-se que os preços do petróleo nos EUA dependam principalmente do aumento da produção na Venezuela.
Segundo uma reportagem de Honey, o secretário de Energia dos EUA afirmou que, desde 3 de janeiro, a Venezuela vendeu cerca de 150 milhões de barris de petróleo. Ele disse que a produção diária do país ultrapassa 1,2 milhão de barris, com cerca de 50 milhões de barris em estoque, "mas eles não conseguem colocar esse petróleo no mercado".
Assim, é correto que Trump priorize o relacionamento com a Venezuela, que também tem potencial de aumento de produção e pode ajudar a aliviar os preços nos EUA a curto prazo.
No entanto, atualmente, as empresas petrolíferas americanas não têm grande interesse em investir mais na Venezuela. Se, futuramente, investirem, a Venezuela poderá aumentar bastante sua produção, o que pode ajudar a conter a inflação nos EUA, algo que o mercado de ações e especialmente o mercado de criptomoedas espera.
┈➤Palavras finais
Na verdade, se o Estreito permanecer fechado por um longo período, Honey fez uma estimativa: comparando com antes de fevereiro, o déficit de oferta e demanda de petróleo é de cerca de 10 milhões de barris por dia. Antes de fevereiro, a produção diária de petróleo era de pouco mais de 100 milhões de barris, ou seja, uma redução de aproximadamente 10% na oferta.
Mesmo que a curva de demanda seja bastante inclinada, o aumento dos preços do petróleo não será ilimitado. Com a nova relação de oferta e demanda, o preço do petróleo pode encontrar um novo intervalo de equilíbrio.
O problema é que há um certo pânico, levando a uma corrida por petróleo e à manipulação dos preços.
Na visão de Bessent, uma, ele responde às dúvidas do Partido Democrata; duas, tenta ganhar tempo para negociações entre Trump e o Irã; três, busca aliviar a ansiedade com relação aos preços do petróleo.
Nos últimos dias, essa ação de aliviar a expectativa com os 250 milhões de barris em trânsito é apenas um alívio momentâneo; uma verdadeira queda nos preços só acontecerá se os EUA e o Irã chegarem a um acordo e abrirem completamente o Estreito de Ormuz.
Porém, durante o tempo que Bessent conseguiu para Trump, será que as duas partes conseguirão chegar a um acordo?!