Observação Financeira: Do "Serviço Conforme o Destino" da logística local ao "Serviço Pontual" das plataformas chinesas, o "serviço chinês" está a mudar a vida de compras na Europa?

AI pergunta: Como é que os serviços de entrega no mesmo dia do comércio eletrónico chinês conquistam os utilizadores europeus?

【Global Times, reportagem consolidada】Palavras do editor: Para muitos consumidores europeus que fazem compras online com frequência, os serviços de logística locais, com preços elevados, entregas lentas e pontualidade difícil de garantir, frequentemente prejudicam a experiência de compra. Alguns consumidores até afirmam que erros na entrega e dificuldades em encontrar o endereço são normais. Para resolver os problemas de entrega na “última milha” na Europa, algumas marcas chinesas de comércio eletrónico inovam continuamente os seus modelos de serviço, construindo redes logísticas autossuficientes de ponta a ponta, aumentando significativamente a eficiência da entrega. Os seus serviços de “pontualidade” e até “entrega no mesmo dia” contrastam com os serviços locais de “entrega por acaso”, surpreendendo muitos consumidores europeus. O fortalecimento da competitividade dos serviços de logística e courier chineses na Europa é um passo firme na expansão internacional das marcas de serviço chinesas. O Relatório de Trabalho do Governo de 2026 incluiu pela primeira vez a “promoção de marcas de serviços chineses”, propondo claramente “ampliar a capacidade e melhorar a qualidade do setor de serviços” e “fortalecer a construção do sistema de logística internacional de remessas”. Isto marca que, após a “fábrica chinesa”, os “serviços chineses” estão a tornar-se uma nova vitrine do país e um novo pilar de abertura ao exterior.

“Isto é praticamente um milagre no Reino Unido”

“Vivi no Reino Unido durante três anos, e o serviço de entrega local sempre foi o que mais quis ‘reclamar’.” Jenny é uma consumidora britânica de comércio eletrónico, que anteriormente comprava principalmente em plataformas locais. Em entrevista ao “Global Times”, ela desabafou: “Primeiro, as taxas de entrega são absurdamente altas. Na minha experiência, a média de custo de entrega em Londres é de pelo menos 6 libras, às vezes até mais de 10 libras.” Ela afirmou que, além do preço elevado, o serviço não consegue entregar no mesmo dia, dependendo da sorte na pontualidade: “Alguns serviços dizem que entregam em 15 minutos, mas na prática, esperar uma hora é comum.”

O que a incomoda ainda mais é que alguns entregadores são muito “relaxados”: “Errar a entrega, não encontrar o endereço, isso é rotina. Cada vez que contacto o suporte, fico exausta.” Jenny disse que, ao longo dos anos, ela percebeu que os serviços de comércio eletrónico e courier na Europa parecem não valorizar tanto a pontualidade.

No ano passado, Jenny começou a fazer compras em plataformas chinesas e experimentou os seus serviços de entrega. Ela afirmou: “A minha sensação de felicidade aumentou drasticamente!” Ela contou ao “Global Times” que os serviços dessas plataformas têm uma relação custo-benefício excelente, com taxas de entrega em torno de 2 libras, muito mais baratas que as locais. Além disso, a velocidade de entrega é muito rápida: às vezes, faz um pedido na noite anterior e recebe a mercadoria na manhã seguinte — “isto é praticamente um milagre no Reino Unido.”

Ao mesmo tempo, a atenção aos detalhes e a profissionalidade do serviço chinês impressionaram Jenny: “As embalagens de gelos para alimentos congelados são muito bem feitas. O mais incrível é que os entregadores sempre encontram com precisão a recepção do meu apartamento e entram com cartão, sem se perder, e a comunicação é muito rápida.”

Para melhorar o serviço de entrega, algumas plataformas chinesas na Europa estão a construir redes logísticas completas, incluindo armazém, separação, transporte e entrega, além de estabelecer “armazéns no exterior”. Segundo dados da mídia internacional de logística “Transport Topics”, citando a investidora e desenvolvedora de imóveis logísticos GLP, nos últimos cinco anos, a GLP alugou quase 400 mil metros quadrados de espaço logístico para empresas chinesas no Reino Unido, Alemanha, Polónia e Itália. Essas melhorias nos serviços aumentam a competitividade das marcas chinesas locais.

Em janeiro deste ano, o repórter do “Global Times” preparou ingredientes para um hotpot na França, planeando uma refeição com amigos no dia seguinte, e fez um pedido de última hora numa plataforma chinesa. Como plano de contingência, se a entrega não fosse rápida, compraria na loja física no dia seguinte. Surpreendentemente, o pedido feito às 15h de um dia foi entregue às 9h do dia seguinte, com a embalagem intacta na porta de casa. Essa eficiência fez o repórter quase pensar que tinha voltado ao país.

“Eles ficaram muito surpresos com a rapidez da entrega”

Devido a várias razões, os serviços de courier na Europa frequentemente enfrentam atrasos, danos ou perdas. Segundo a mídia alemã, na primeira metade de 2025, o número de reclamações de consumidores alemães contra os principais operadores de courier atingiu recordes históricos. Cartas e pacotes frequentemente sofrem danos, atrasos, entregas no endereço errado ou desaparecem, levando a uma “elevação da pressão arterial” na população alemã.

Recentemente, o repórter do “Global Times” comprou um suporte de celular numa plataforma local na França. Dois dias depois, recebeu um código de retirada, achando que a eficiência tinha melhorado. Mas, ao chegar ao ponto de retirada, foi informado de que o pacote não tinha chegado realmente, possivelmente por uma notificação antecipada do sistema. No domingo seguinte, sem serviço de entrega, ao consultar novamente na segunda-feira, o sistema ainda não mostrava o pacote. Ao verificar as informações logísticas na plataforma, o estado mudou para “ocorreu uma anormalidade na entrega, o pacote foi devolvido ao remetente”, sem explicação clara.

Situações semelhantes não são raras na região. Segundo relatos de utilizadores ao “Global Times”, muitos pacotes de plataformas locais desaparecem durante a entrega, as informações de rastreamento atrasam ou se tornam irretrabalháveis. As causas podem incluir problemas de reconhecimento de endereço, falhas na entrega, erros na triagem, entre outros, refletindo as limitações estruturais do sistema de entrega na última milha na Europa, especialmente em cenários de alta demanda de comércio eletrónico. Em comparação com a rede logística altamente madura e padronizada da China, a entrega na última milha na Europa ainda é limitada por fatores como a estrutura urbana, custos de mão de obra e modelos operacionais: portões de condomínios complicados, capacidade limitada de pontos de entrega, entregas nos fins de semana não contínuas, entre outros, afetando a experiência do utilizador. Assim, a “certeza” tornou-se uma mercadoria rara.

Para reduzir os transtornos causados por problemas na entrega, as equipas de serviço das plataformas chinesas na Europa estão a ajustar as suas abordagens para se adaptarem ao ritmo de vida local.

Akiibu é um entregador de uma plataforma chinesa no Reino Unido. Ele contou ao “Global Times” que, ao fazer entregas, planeja rotas e sequências após escanear o pacote. “Às vezes, ligo para o cliente para avisar e confirmar se estão em casa.” Akiibu disse que os clientes locais geralmente são muito amigáveis: “Eles ficam muito surpresos com a rapidez da entrega. A maioria faz o pedido à noite e recebe na manhã seguinte, por volta das 9h, e ficam muito satisfeitos.” Quando questionado sobre como a entrega consegue ser rápida e ao mesmo tempo não perturbar a rotina, ele respondeu: “Respeito as preferências do cliente, evito tocar a campainha ou ligar sem necessidade. Sempre sigo o horário que eles indicam, sem chegar muito cedo ou tarde. Não bato forte na porta ou incomodo o cliente, nem peço que desçam para ajudar.” Normalmente, ele entrega o pacote na porta.

Na cidade de Hannover, na Alemanha, Simone e a sua família também usam plataformas chinesas. Ela afirmou ao “Global Times” que, em comparação com marcas locais populares na Alemanha, os produtos chineses são de melhor qualidade e mais acessíveis. Recentemente, ela adquiriu uma assinatura de um serviço de uma plataforma chinesa, que oferece entrega gratuita para compras de até 10 euros, com garantia e flexibilidade na entrega, podendo ser na casa ou no ponto de retirada.

“A combinação de manufatura + serviço é a parceria de ouro na expansão internacional”

Dados da firma internacional de contabilidade KPMG mostram que, até meados de 2025, três marcas chinesas de comércio eletrónico tinham cerca de 455 milhões de utilizadores ativos mensais na Europa. A inovação e melhoria dos serviços de entrega na Europa refletem a aceleração da “expansão ao exterior” das marcas de serviço chinesas. Nos últimos anos, o comércio de serviços da China cresceu de forma constante. Segundo o Ministério do Comércio, em 2025, as exportações de serviços chineses atingiram 36,267.9 bilhões de yuans, um aumento de 14,2% em relação ao ano anterior. O crescimento das exportações de serviços está intimamente ligado ao desenvolvimento global da manufatura chinesa.

O investigador do Instituto de Pesquisa do Ministério do Comércio da China, Zhou Mi, afirmou em entrevista ao “Global Times” que, com o aprofundamento da divisão internacional da cadeia de produção, o modelo de “manufatura + serviços” está a desenvolver-se rapidamente. O setor de serviços é uma garantia importante para a expansão da manufatura ao exterior e uma nova fonte de crescimento e inovação para as empresas chinesas. Zhou explicou que a exportação global da manufatura chinesa impulsiona a demanda por serviços como cadeia de suprimentos, logística, inspeção, pesquisa e desenvolvimento, além de promover a cooperação internacional de serviços. Essa expansão também eleva a marca da manufatura chinesa no exterior e promove o desenvolvimento de uma ecologia completa de negócios de manufatura e serviços no exterior.

A grande escala e força do setor de serviços chinês, juntamente com a variedade de negócios de expansão internacional, incluindo logística, finanças e engenharia, além do rápido crescimento de serviços de alta tecnologia, representam novas oportunidades de crescimento. Zhou exemplificou que, na construção de logística no exterior, várias plataformas chinesas estabeleceram redes completas na Ásia Sudeste e na Europa, apoiando a exportação da manufatura chinesa; na área de serviços de alta tecnologia, empresas chinesas participam profundamente da economia digital global, fornecendo suporte computacional.

O Relatório de Trabalho do Governo de 2023 também destacou a “promoção de marcas de serviços chineses” e a “estimulação das exportações de serviços”, refletindo a importância da “expansão ao exterior” dessas marcas na ampliação da abertura de alto nível do país. A vantagem da expansão internacional do setor de serviços chinês reside na sua estreita cooperação com a manufatura, que também é uma força motriz. Por exemplo, a exportação de veículos elétricos chineses também impulsiona a construção de redes de carregamento locais e serviços de pós-venda. Além disso, a eficiência, inovação e integridade chinesas são reconhecidas globalmente, fortalecendo a presença internacional.

No entanto, a expansão internacional das marcas de serviços chinesas ainda está em andamento, com espaço para melhorias em áreas específicas ou regiões. Por exemplo, plataformas chinesas na Europa continuam a aprimorar a eficiência de entrega urbana, mas há áreas de sombra em cidades menos populosas. A variedade de produtos também pode ser ampliada. Simone afirmou ao “Global Times” que gostaria de ver mais produtos de marcas chinesas na plataforma.

Sobre o caminho de desenvolvimento da “expansão ao exterior” das marcas de serviço chinesas, o investigador do Ministério do Comércio, Bai Ming, sugeriu três principais estratégias: primeiro, continuar usando plataformas online como ponto de entrada, aproveitando e expandindo as vantagens iniciais no comércio eletrónico e serviços digitais; segundo, colaborar com indústrias locais e recursos no exterior; terceiro, aproveitar as vantagens da manufatura chinesa, acompanhando a saída de fábricas, para fornecer serviços complementares aos produtos “Made in China” no exterior, promovendo a sinergia entre manufatura e serviços.

Zhou enfatizou que as empresas devem fortalecer a consciência de marca, aprofundar-se no mercado local, atender às necessidades específicas, oferecer serviços localizados e usar tecnologia digital para agregar valor. Além disso, é importante estabelecer padrões de alta qualidade e promover a internacionalização dos serviços chineses, ampliando a abertura ao mundo.

【Repórteres do “Global Times”: Yang Shasha, Yang Shuyu, Xiao Zhendong, Ni Hao; Correspondentes na França: Shang Kaiyuan; Correspondentes na Alemanha: Qing Mu】