A montanha-russa da Nio no mercado de veículos elétricos da China continua. O segundo trimestre de 2025 mostrou alguns lampejos de esperança. Tempos interessantes.



As entregas dispararam. 72.056 VE's. Isso é um grande salto. Onvo e Firefly estão a ganhar popularidade. Bom.

As receitas atingiram 2,65 mil milhões de dólares. Aumentou 9%. Nada mau. Mas vendas de veículos? Apenas 2,9% de crescimento. Guerra de preços difícil por aí. O preço médio de venda caiu. Ai.

As margens também sofreram. De 12,2% para 10,3%. É difícil.

A BYD também está a sentir a pressão. Primeira queda de lucros em anos. Um pouco surpreendente.

O terceiro trimestre pode ser melhor. A Nio está a pensar grande. 89.000 veículos? Ambicioso. No entanto, a previsão de vendas fica aquém das expectativas. Vamos ver.

Estão a apertar os cintos. A cortar custos. Movimento inteligente.

A longo prazo? A Nio ainda está no jogo. Não está totalmente claro, mas eles podem recuperar-se de forma forte. Assim que esta guerra de preços se acalmar, quem sabe?

Caminho acidentado pela frente. Mas a Nio está a avançar. Um grupo determinado, não são?
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