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Le cours de l’action SpaceX (SPCX) passe sous son prix d’introduction : comment la libération des actions en août et les résultats financiers vont-ils remodeler la valorisation du marché ?
Le 16 juillet 2026, heure de Pékin, SpaceX (SPCX) a clôturé à 135,27 dollars, en baisse de 0,60% sur la journée. En séance, le titre a touché un plus bas sur 52 semaines à 132,15 dollars. C’est la première fois que, depuis son introduction en bourse sur le Nasdaq le 12 juin à un prix d’émission de 135 dollars, l’action passe sous le prix d’IPO en cours de séance.
Entre la clôture du premier jour à 160,95 dollars, le sommet historique atteint en séance le 16 juin à 225,64 dollars, puis aujourd’hui un cours qui oscille autour du prix d’émission : SpaceX n’a eu besoin que de 34 séances pour en arriver là. La capitalisation boursière est passée d’environ 2,6 milliards de milliards de dollars au pic à environ 1,77 milliard de milliards de dollars — soit une évaporation de plus de 1 milliard de milliards de dollars.
Ce n’est pas un simple repli ordinaire du cours. Lors de son introduction en bourse, SpaceX n’a libéré qu’environ 5% des actions en circulation ; les 95% restants sont toujours soumis à une période de blocage. Un faible flottant amplifie la prime de rareté lors des hausses, et amplifie aussi la pression vendeuse lors des replis. Et en août, la fenêtre de déblocage de la première vague d’actions coïncidera avec la publication du premier rapport trimestriel — un point de bascule possible pour la logique de valorisation de SpaceX, qui passerait d’un mode « piloté par le récit » à une « ancre par les fondamentaux ».
Le reflux de la prime de rareté : pourquoi le cours de SpaceX recule depuis les plus hauts
La hausse du cours de SpaceX au début de l’introduction en bourse reposait sur l’addition de plusieurs facteurs.
D’abord, le flottant extrêmement rare. Pour cette émission, SpaceX a proposé environ 555,6 millions d’actions ordinaires de catégorie A, soit seulement environ 4%-5% du total des actions de la société. Cela signifie que, sur le marché public, le nombre d’actions réellement négociables est très limité. En cas de forte demande, un faible volume d’ordres d’achat suffit à faire monter le prix. Certains observateurs décrivent cette structure de trading comme « 5% de jetons cotés à 100% du prix ».
Ensuite, la prime d’attention liée à la marque personnelle d’Elon Musk. En tant qu’un des entrepreneurs les plus médiatisés au monde, l’influence personnelle de Musk attire une grande partie des investisseurs particuliers et institutionnels vers SpaceX. Le jour de cotation, le titre a clôturé en hausse de 19,22%, et la capitalisation a rapidement dépassé 2 milliards de milliards de dollars.
Troisièmement, les anticipations de croissance de Starlink. En mars 2026, Starlink compte plus de 10,30 millions d’utilisateurs, couvrant 164 pays. Sur l’ensemble de 2025, Starlink a réalisé environ 11,4 milliards de dollars de revenus, en hausse de 50% sur un an, et un bénéfice opérationnel d’environ 4,4 milliards de dollars. Cette partie de l’activité fournit à SpaceX une source de revenus à grande échelle vérifiable.
Mais lorsque l’enthousiasme du marché s’estompe, ces soutiens commencent chacun à être mis à l’épreuve. Le cours, parti d’un sommet à 225,64 dollars, a reculé de 40%, et la capitalisation a fondu de plus de 1 milliard de milliards de dollars — le marché récupère progressivement la « prime de scénario » qui avait été comptée auparavant. La logique de valorisation de SpaceX passe d’un modèle d’« actif rare » à une évaluation fondée sur les « fondamentaux du business ».
95% des actions en lock-up : le double tranchant de la rareté
Pour comprendre la volatilité actuelle du cours de SpaceX, il faut partir de la structure de ses périodes de blocage.
Le dispositif de lock-up de SpaceX est extrêmement complexe : il comprend 15 dates différentes de déblocage, réparties sur trois groupes d’actionnaires. Au début, environ 95% des actions ne sont pas négociables ; dans le marché public, le flottant réel ne représente qu’environ 5% du nombre total d’actions.
Cette structure produit un effet de rétroaction positive en période de hausse. Flottant rare → achats concentrés → prix qui monte rapidement → attire davantage d’acheteurs. La capitalisation de SpaceX dépassant 2,6 milliards de milliards de dollars en seulement quelques jours de cotation est l’illustration de ce mécanisme.
Mais le même mécanisme amplifie aussi la baisse. Quand le sentiment se retourne et que les capitaux qui poursuivent la hausse quittent le marché, le flottant limité fait que la pression vendeuse se reflète plus directement dans le prix. Un cabinet d’investissement indique que la fourchette de négociation actuelle reflète la rareté et l’absence de vendeurs prêts à céder, plutôt que le consensus du marché sur la valeur de la société. « La vraie découverte des prix nécessite trois éléments : le volume des transactions, un mélange large des parties acheteuses et vendeuses, et le temps. Ces trois éléments ne sont pas encore complètement réunis. »
À partir du mois d’août, cette structure de rareté va changer de manière substantielle. La première vague d’actions restreintes devrait être débloquée autour du 10 août, permettant la vente d’environ 20% des actions bloquées. Ensuite, autour du 21 août, environ 7% d’une part fixe seront également débloqués. Puis d’autres vagues de déblocage interviendront encore en septembre et en octobre. D’ici le 8 décembre, le pourcentage d’actions cumulativement cessibles devrait passer à environ 40%. Les environ 6,4 milliards d’actions détenues personnellement par Musk doivent, elles, rester bloquées jusqu’en juin 2027.
Le but initial du déblocage échelonné est d’éviter qu’un grand volume d’actions n’afflue simultanément sur le marché et ne provoque un choc brutal. Mais même ainsi, l’augmentation continue de l’offre créera une pression structurelle sur le cours. La prime de rareté est en train de s’éroder : l’ancre de tarification du marché passe de « combien d’actions peut-on acheter » à « combien vaut vraiment cette société ».
Résultats d’août : du test du récit à l’épreuve des chiffres
Le 6 août, après la clôture à Pékin, SpaceX prévoit de publier son premier rapport trimestriel depuis l’introduction. L’enjeu de ce rapport dépasse largement une simple publication de performance : il s’agira du premier test systématique du marché pour vérifier si la réalité financière de SpaceX correspond à sa valorisation d’environ 1,77 milliard de milliards de dollars.
Plusieurs dimensions seront particulièrement scrutées :
La qualité de la croissance de Starlink. En 2025, Starlink a généré environ 11,4 milliards de dollars de revenus et environ 4,4 milliards de dollars de profit opérationnel. Des analystes indépendants prévoient que le chiffre d’affaires de Starlink en 2026 pourrait augmenter d’environ 80%, à 18,7 milliards de dollars. Mais des inquiétudes existent aussi : l’ARPU mensuel moyen des abonnements individuels de Starlink a continué de baisser, passant de 99 dollars en 2023. Le marché devra voir si la croissance du nombre d’utilisateurs peut compenser la baisse de la valeur par utilisateur.
L’ampleur et la structure des pertes. Sur l’ensemble de 2025, la perte nette de SpaceX s’élève à environ 4,9 milliards de dollars. Au premier trimestre 2026, l’entreprise a réalisé environ 4,7 milliards de dollars de revenus, mais une perte nette de 4,276 milliards de dollars. Les données divulguées pour le deuxième trimestre indiquent une perte nette qui s’est encore élargie à 4,28 milliards de dollars. Les pertes proviennent principalement des investissements continus dans le projet de fusée Starship et des dépenses opérationnelles du business d’intelligence artificielle xAI. La question clé est de savoir si ces pertes sont des investissements stratégiques ou des défauts structurels : le marché tolère bien davantage le premier scénario que le second.
Flux de trésorerie et dépenses d’investissement. En 2025, les dépenses d’investissement de SpaceX atteignent 20,7 milliards de dollars, soit près du double de 2024. Au premier trimestre 2026, les dépenses d’investissement atteignent 10,1 milliards de dollars, soit 2,15 fois les revenus de la période. Ce modèle où les dépenses dépassent largement les revenus n’est pas rare chez les entreprises en croissance, mais sous les projecteurs du marché secondaire, les investisseurs exigeront un chemin de retour plus clair.
Un autre aspect particulier du rapport trimestriel est qu’il coïncide précisément avec la fenêtre de déblocage de la première vague d’actions. Les données du rapport influenceront directement la décision des initiés, après le déblocage, de conserver ou de vendre — et cette décision en elle-même enverra déjà un signal au marché.
La valorisation reste-t-elle raisonnable : divergences entre haussiers et baissiers
Avec une capitalisation actuelle d’environ 1,77 milliard de milliards de dollars, on obtient environ 100 fois le ratio cours/ventes (sur la base des revenus de 2025, 18,7 milliards de dollars). Ce niveau de valorisation signifie que le marché a déjà intégré, en amont, des scénarios à long terme tels que l’expansion continue de Starlink, la commercialisation de Starship, ainsi que la combinaison entre l’IA et l’infrastructure spatiale.
La logique qui soutient la valorisation reste claire. Starlink a déjà prouvé qu’il s’agissait d’un business d’Internet par satellite à la fois scalable et rentable. SpaceX dispose, en même temps, de la capacité de lancement de fusées, d’un réseau satellite, de terminaux utilisateurs et de la reconnaissance de marque — un ensemble d’actifs difficile à répliquer à court terme. Globalement, les analystes de Wall Street restent plutôt acheteurs : parmi 32 analystes couvrant SPCX, 27 donnent une recommandation « acheter » ou « acheter fortement », et le prix cible moyen sur 12 mois est d’environ 240 dollars.
Mais les risques ne doivent pas être sous-estimés. La valorisation post-IPO intégrait déjà des attentes de croissance très élevées, et toute donnée en dessous des attentes peut déclencher de nouvelles corrections. Le déblocage des actions à partir d’août augmentera significativement l’offre sur le marché, et la dissipation de la prime de rareté pourrait tirer le centre de gravité de la valorisation vers le bas. La pression continue sur le capital rend difficile pour l’entreprise de devenir rentable à court terme. En outre, la concurrence dans le secteur spatial commercial s’intensifie : notamment Blue Origin, Rocket Lab et d’autres acteurs, qui accélèrent la course.
Dans un rapport récent, UBS maintient une recommandation « acheter », avec un objectif à 210 dollars, estimant que si Starship réussit son 13e vol d’essai, cela deviendra un catalyseur important. Mais certains analystes donnent aussi une juste valeur bien inférieure au cours actuel. Cette divergence, en elle-même, montre que la valorisation de SpaceX n’a pas encore atteint un consensus de marché.
Conclusion : transfert du pouvoir de tarification
Le fait que SpaceX passe sous le prix d’émission n’annonce pas la fin de l’histoire ; c’est un transfert du pouvoir de tarification.
Au cours du dernier mois, le prix de SPCX a été principalement tiré par la rareté, le récit et le sentiment du marché : 5% de flottant, avec des volumes de transaction faibles, ont décidé d’une valorisation à 100%. À partir d’août, avec le déblocage de la première vague d’actions et la publication des premiers résultats, le pouvoir de tarification passe de « combien d’actions peut-on acheter » à « combien vaut réellement cette société ».
Ce n’est pas une situation propre à SpaceX. Après son introduction, l’entreprise de puces IA Cerebras a elle aussi reculé sous son prix d’émission, et les « sept grands » du Nasdaq ont, au total, chuté d’environ 9% en juin. Dans cette correction de valorisation du thème « IA et espace », SpaceX n’est qu’un des cas les plus médiatisés.
Passer sous le prix d’émission ne constitue pas, à long terme, une conclusion de baisse. Après l’IPO, Meta s’est aussi consolidé pendant près d’un an sous son prix d’émission avant de repartir vers des hausses substantielles. Mais à court terme, deux fenêtres d’observation — les résultats d’août et le 13e vol d’essai de Starship — détermineront si le marché sera disposé à revaloriser de manière significative l’histoire de long terme de SpaceX.
D’ici là, la logique de négociation de SPCX restera dans une phase de « changement d’ancre » : passage de « prime de rareté » vers « ancrage par les fondamentaux ».
FAQ
Question : Quel est le prix d’émission de l’IPO de SpaceX ?
SpaceX a été introduite sur le Nasdaq le 12 juin 2026 à un prix de 135 dollars par action, correspondant à une capitalisation initiale d’environ 1,77 milliard de milliards de dollars. Le premier jour, l’action a clôturé à 160,95 dollars, en hausse de 19,22%.
Question : Quand la période de lock-up des actions de SpaceX commence-t-elle à se lever ?
La première vague de déblocage est prévue autour du 10 août, permettant la mise sur le marché d’environ 20% des actions bloquées. Ensuite, autour du 21 août, environ 7% d’une part fixe seront aussi débloqués. Les environ 6,4 milliards d’actions détenues personnellement par Musk doivent rester bloquées jusqu’en juin 2027.
Question : SpaceX est-elle déjà rentable ?
Non. Sur l’ensemble de 2025, la perte nette est d’environ 4,9 milliards de dollars. Au premier trimestre 2026, les revenus s’élèvent à environ 4,7 milliards de dollars, et la perte nette à 4,276 milliards de dollars. Au deuxième trimestre, la perte nette s’est encore élargie à 42,8 milliards de dollars. Starlink est le seul segment d’activité rentable, mais le profit est consommé par les investissements dans Starship et par les dépenses de xAI.
Question : À quel point Starlink est-il important pour la valorisation de SpaceX ?
Starlink est la plus grande source de revenus actuelle de SpaceX. En 2025, les revenus de Starlink s’élèvent à environ 11,4 milliards de dollars, soit 61% du total des revenus de la société. Au 3/2026, Starlink compte plus de 10,30 millions d’utilisateurs. Des institutions indépendantes prévoient que le chiffre d’affaires de Starlink pourrait atteindre 18,7 milliards de dollars sur l’ensemble de 2026.
Question : Comment les analystes de Wall Street voient-ils les perspectives de cours de SpaceX ?
Parmi les 32 analystes couvrant SPCX, 27 donnent une recommandation « acheter » ou « acheter fortement », et le prix cible moyen sur 12 mois est d’environ 240 dollars. Morgan Stanley donne un objectif à 300 dollars, et UBS à 210 dollars. Mais certains analystes estiment aussi que la valorisation actuelle est trop élevée.