Les risques géopolitiques au Moyen-Orient s’intensifient de nouveau, la situation dans le détroit d’Ormuz — goulot d’étranglement énergétique mondial — demeure tendue, et le pétrole brut progresse sur toute la ligne, en tête parmi les matières premières. Au cours de la nuit, le Brent a bondi de plus de 9 % ; mardi, le contrat principal domestique du pétrole s’est maintenu au-dessus du seuil de 500 yuans par baril. La prime géopolitique continue de soutenir le prix du pétrole à court terme. Par la suite, il faudra surveiller d’éventuels signaux d’apaisement entre les États-Unis et l’Iran : si des éléments favorables apparaissent, la volatilité du pétrole pourrait s’amplifier.

À l’aube du 15, les États-Unis ont annoncé le lancement à 4 h d’une opération de blocus des ports iraniens. Le président a indiqué la reprise de la politique de blocus. Un péage de 20 % sera prélevé sur tous les transports de fret transitant par les zones concernées. Le contrôle couvre l’ensemble des côtes iraniennes et les ports pétroliers, sans limitation de la nationalité des navires. Les navires neutres peuvent traverser uniquement, sans faire escale en Iran, et peuvent circuler normalement. Les marchandises humanitaires nécessitent une vérification lors du dédouanement.

Les États-Unis et l’Iran s’attaquent enchaînés, et les incidents visant des navires en transit deviennent fréquents sur les routes maritimes ; le sentiment d’aversion au risque lié au transport maritime s’envole. Le nombre de pétroliers ayant traversé le détroit sur une seule journée atteint un plus bas depuis deux mois. Les exportations de pétrole iranien se refroidissent : les raffineries indépendantes se tournent de plus en plus vers des achats de pétrole brut à prix équivalent en Irak, aux Émirats arabes unis et au Qatar. Dans un contexte où l’escalade du conflit géopolitique et la hausse de la prime de risque se combinent, les prix mondiaux du pétrole maintiennent globalement une tendance ferme.
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