Une nouvelle série de “péages” pour le réseau électrique est sortie : comment les coûts de l’électricité à destination des entreprises et de l’industrie vont-ils évoluer ?

【Caixin】 Le 10 juillet, la Commission nationale du développement et de la réforme a publié les tarifs de transport et de distribution d’électricité des réseaux provinciaux pour le quatrième cycle de réglementation, ainsi que les prix de transport des réseaux régionaux, qui entreront en vigueur à partir du 1er août 2026. Cette mesure influence directement le coût de la facture d’électricité des utilisateurs industriels et commerciaux au cours des trois prochaines années.

Les tarifs de transport et de distribution s’apparentent aux « péages » des autoroutes : il s’agit des prix facturés par les entreprises de réseau pour les services de transport et de distribution fournis aux utilisateurs. Comme il s’agit d’une industrie de monopole naturel, ce tarif est approuvé par la Commission nationale du développement et de la réforme selon le modèle « coûts autorisés + bénéfice raisonnable », avec une révision une fois tous les trois ans. Les tarifs de transport et de distribution constituent une part importante du prix final de l’électricité pour les utilisateurs industriels et commerciaux ; pour les entreprises de réseau, ils représentent leur principale source de revenus.

Par rapport au cycle précédent, dans tout le pays, dans environ 20 provinces, les tarifs « composés en deux parties » de transport et de distribution des réseaux électriques provinciaux ont été ajustés à la baisse sur la partie « électricité » (prix lié à la quantité d’électricité), avec une baisse généralement inférieure à 5 %. En revanche, les tarifs liés à la puissance requise et à la capacité ont été relevés, avec une hausse d’environ 3 % à 5 %. Ainsi, dans l’ensemble, les tarifs de transport et de distribution de ce cycle restent relativement stables.