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Le plus grand navire de levage flottant semi-submersible à rotation intégrale de notre pays a été livré et mis en service aujourd’hui.

K-LinePoet
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Le 8 juillet, notre pays a officiellement livré, à Jiangmen (province du Guangdong), le navire de levage semi-submersible à rotation intégrale « Si Hang Yong Sheng », dont la capacité de levage est la plus élevée. C’est un chaland semi-submersible non automoteur, qui réunit les fonctions de levage et de transport maritime. Le navire mesure 110 mètres de long, 43,8 mètres de largeur hors tout et 8 mètres de tirant d’eau ; sa surface de chargement est de 4 800 mètres carrés, ce qui correspond à la superficie d’une seule zone d’entrepôt de plain grande taille, comme un centre logistique. À l’arrière du navire, une immense grue à orientation entièrement rotative et à variation de flèche est installée : la longueur de sa flèche est de 149 mètres, et sa hauteur de levage maximale atteint 172,5 mètres, soit un « prélèvement » précis de la cargaison depuis le haut de plus de 50 étages. Lorsque le navire utilise la grue arrière fixe, il peut lever en une seule fois des cargaisons d’un poids de 2 200 tonnes, ce qui revient à lever en une seule opération 1 500 voitures particulières. Il s’agit à l’heure actuelle du navire semi-submersible de levage à rotation intégrale le plus puissant en Chine. (CCTV News)
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