Si vous avez 1 000 dollars à investir dans des actions de véhicules électriques, faut-il les mettre sur Tesla ou Rivian ?

En mai, l’industrie des véhicules électriques (VE) aux États-Unis a connu son meilleur mois (en termes de ventes) depuis l’expiration, fin de l’an dernier, des crédits d’impôt pour les VE. Pendant ce temps, dans d’autres régions, en particulier en Europe, les ventes de VE ont récemment fortement augmenté. Ces éléments suggèrent que l’adoption des VE pourrait continuer de croître, les gens cherchant des alternatives aux voitures à essence, dans un contexte de hausse des prix du pétrole. Et pour ce que ça vaut, certains analystes prédisent que le marché va s’étendre à un bon rythme bien au-delà de la prochaine décennie. Deux des meilleures actions pour en profiter sont Tesla (TSLA +0,22%) et Rivian (RIVN 3,53%). Mais laquelle devez-vous acheter avec 1 000 $ ?

Source de l’image : The Motley Fool.

Tesla est bien plus qu’un pari sur les VE

Tesla est le leader mondial du marché des VE, une position qu’elle a brièvement perdue à la fin de 2025 avant de la reconquérir au premier trimestre 2026. La Model Y de l’entreprise a été la voiture la plus vendue au monde pendant plusieurs années. De plus, Tesla a récemment communiqué ses chiffres de livraisons du deuxième trimestre, qui ont été plutôt impressionnants. Les livraisons de la société sur la période totalisaient 480 126. Il s’agissait non seulement d’une hausse de 25% d’une année sur l’autre, mais en plus, les résultats ont largement dépassé les estimations des analystes du consensus.

L’action a chuté fortement même après la publication de ce rapport, peut-être parce que la nouvelle était déjà “dans le prix” du cours. Par ailleurs, les attentes des investisseurs ont évolué. Tesla n’est plus uniquement une entreprise qui vend des VE. Sa thèse d’investissement est de plus en plus liée à ses projets ambitieux de robotaxi et de robot humanoïde. C’est pourquoi elle affiche un ratio cours/bénéfice prospectif très élevé de 178,6.

Développer

NASDAQ : TSLA

Tesla

Variation du jour

(0,22%) 0,90 $

Prix actuel

407,45 $

Points clés

Capitalisation boursière

1,5T Capitalisation boursière calculée uniquement à partir des actions cotées actuellement en circulation. N’inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégories à deux classes non négociées. La capitalisation implicite peut varier.La capitalisation boursière calculée uniquement à partir des actions cotées actuellement en circulation. N’inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégories à deux classes non négociées. La capitalisation implicite peut varier.

Fourchette du jour

402,83 $ - 413,15 $

Fourchette 52 semaines

297,82 $ - 498,83 $

Volume

2,2M

Volume moyen

53,2M

Marge brute

19,07%

L’avancement de ces projets est plus susceptible de secouer le titre. Et nous pourrions entendre parler de Tesla au sujet de son initiative de robot humanoïde — et peut-être d’une révélation d’Optimus 3 — vers la fin du mois de juillet. Par ailleurs, l’activité robotaxi de la société a récemment été lancée à Miami. L’entreprise a encore du chemin avant que cette activité contribue de façon significative à ses résultats financiers, mais chaque nouvelle ville apporte à Tesla davantage de données concrètes pour entraîner et améliorer son système de conduite autonome.

Pendant ce temps, Tesla continue de générer de bons résultats financiers. Au premier trimestre, le chiffre d’affaires de l’entreprise a progressé de 16% d’une année sur l’autre pour atteindre 22,4 milliards de dollars, tandis que son bénéfice par action ajusté a augmenté de 52% à 0,41 $. Enfin, Tesla investit massivement dans l’intelligence artificielle (IA) pour alimenter ses projets de robotaxi et de robot humanoïde. Même si cela peut réduire les marges à court terme, l’investissement pourrait se rentabiliser plusieurs fois, à condition que la vision de Tesla se concrétise.

Rivian peut-elle bousculer le leader du marché ?

Rivian a récemment lancé le R2, un VE qui fera concurrence directement au modèle phare de Tesla. Le R2 est un SUV de gabarit moyen avec un prix de départ beaucoup plus accessible que les modèles précédents de Rivian. À en juger par les éléments, son lancement se déroule plutôt bien. Rivian a récemment publié des chiffres de livraisons du T2 qui ont largement dépassé les attentes des analystes. La société a livré 12 194 VE sur la période, dépassant ses prévisions de 9 000 à 11 000. La société a indiqué que l’introduction du R2 a contribué à entraîner le dépassement au niveau trimestriel.

Rivian travaille aussi activement à atteindre des capacités de conduite entièrement autonome. La société a conclu un accord avec Uber Technologies (UBER +0,31%) pour livrer jusqu’à 50 000 VE entièrement autonomes d’ici 2031. Uber investira jusqu’à 1,25 milliard de dollars dans Rivian dans le cadre de cet accord.

Développer

NASDAQ : RIVN

Rivian Automotive

Variation du jour

(-3,53%) -0,64 $

Prix actuel

17,48 $

Points clés

Capitalisation boursière

$24BMarket cap calculée uniquement à partir des actions cotées actuellement en circulation. N’inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégories à deux classes non négociées. La capitalisation implicite peut varier.La capitalisation boursière calculée uniquement à partir des actions cotées actuellement en circulation. N’inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégories à deux classes non négociées. La capitalisation implicite peut varier.

Fourchette du jour

17,48 $ - 18,79 $

Fourchette 52 semaines

11,57 $ - 22,69 $

Volume

40,2M

Volume moyen

34,5M

Marge brute

-441,39%

Entre le R2, qui pourrait faire un carton auprès des consommateurs particuliers, et, potentiellement, une demande forte des entreprises pour ses VE si elle parvient à atteindre des capacités de conduite entièrement autonome, Rivian pourrait afficher une dynamique solide au cours des prochaines années. Les résultats financiers pourraient aussi s’améliorer. Rivian n’est pas encore rentable, mais son chiffre d’affaires du premier trimestre a progressé de 11% d’une année sur l’autre pour atteindre 1,4 milliard de dollars, tandis que sa perte nette de 416 millions de dollars était légèrement meilleure que la perte de 541 millions de dollars sur la période de l’année précédente.

Enfin, les marges et les bénéfices de Rivian pourraient bénéficier du fait que l’entreprise achève la construction de sa nouvelle usine en Géorgie, ce qui pourrait aider le constructeur de VE à atteindre des économies d’échelle.

Mettez 1 000 $ dans cette action VE

Les deux actions sont assez risquées et devraient continuer à connaître une volatilité importante. Cependant, à mon avis, Tesla est l’option la plus attrayante des deux. Voici quatre raisons. Premièrement, Tesla est toujours le leader du marché des VE. Elle bénéficie d’une forte reconnaissance de marque, ainsi que d’autres avantages, comme un vaste réseau d’usines de fabrication qui lui a permis d’atteindre des économies d’échelle. Tesla peut se permettre de baisser ses prix pour contrer la concurrence bien plus que Rivian, sans pour autant trop impacter ses profits.

Deuxièmement, même si les entreprises plus petites ont souvent davantage de potentiel de hausse, ce n’est peut-être pas le cas ici. Les projets de robotaxi et de robot humanoïde de Tesla, s’ils réussissent, pourraient faire décoller l’action au cours de la prochaine décennie. Troisièmement, Tesla peut financer ses ambitions agressives sans recourir à un financement dilutif. Rivian a récemment annoncé une nouvelle émission d’actions qui diluera les actionnaires existants.

Enfin, Rivian dépend bien davantage du succès de n’importe lequel de ses projets. Et si elle n’atteint pas des capacités de conduite entièrement autonome dans les quelques années à venir, par exemple, son cours pourrait probablement chuter brutalement. Tesla a plus de flexibilité et de marge d’erreur. Pour toutes ces raisons, Tesla est le meilleur choix, et les investisseurs peuvent acheter deux des actions de l’entreprise avec 1 000 $.