1300 milliards de dollars de valorisation, est-ce que ça vaut le coup ? Ce que le capital voit vraiment derrière la levée de fonds de Blue Origin, c'est en fait les vingt prochaines années.

Beaucoup de gens, en voyant une valorisation de 1300 milliards de dollars, se demandent : Blue Origin vaut-elle vraiment autant ?
Si l'on ne regarde que le nombre de lancements actuels, elle est effectivement en retard sur SpaceX ; si l'on ne regarde que l'échelle des revenus, elle n'est pas aussi brillante que les géants de l'Internet. Mais le capital investi dans le spatial commercial ne regarde jamais combien d'argent est gagné aujourd'hui : il parie sur l'espace industriel des prochaines décennies.
La trajectoire de développement du spatial commercial est très similaire à celle d'Internet. En phase initiale, il faut investir d'énormes sommes dans la construction d'infrastructures, le vrai retour venant de l'exploitation continue ultérieure. Les fusées ne sont que des moyens de transport ; ce qui a vraiment de la valeur à long terme, c'est le système commercial complet établi autour de l'orbite.
Les 10 milliards de dollars levés cette fois-ci seront principalement utilisés pour la production en série de la fusée New Glenn et la construction de stations spatiales orbitales. Cela signifie que Blue Origin a déjà mis le cap sur l'avenir, et pas seulement sur l'augmentation du nombre de missions de lancement.
Parallèlement, de nombreux pays dans le monde augmentent constamment leurs budgets spatiaux, et la demande en communications par satellite, services de télédétection, exploration de l'espace lointain, stations spatiales commerciales, etc., ne cesse de croître. Le spatial commercial est progressivement passé d'un projet de recherche à un véritable secteur économique à grande échelle.
Bezos a toujours souligné que l'humanité doit entrer dans l'espace pour y développer des industries. Par le passé, beaucoup considéraient cela comme un rêve lointain, mais aujourd'hui, de plus en plus de capitaux commencent à croire que cela pourrait devenir une direction majeure de la prochaine révolution technologique.
Pour les institutions d'investissement, acheter à une valorisation de 1300 milliards de dollars, ce n'est pas seulement acheter Blue Origin d'aujourd'hui, c'est aussi acheter le droit de peser dans l'économie spatiale future.
Si le spatial commercial continue de croître à un rythme élevé au cours des dix prochaines années, alors la valorisation qui semble chère aujourd'hui n'est peut-être qu'un nouveau point de départ.
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