Meilleur titre VE : Rivian vs. Lucid

Choisir entre acheter des actions Rivian (RIVN 12,91 %) ou Lucid (LCID 4,80 %) est un peu délicat en ce moment. Les deux entreprises vendent d'excellents véhicules électriques qui ont reçu des éloges de la part des publications automobiles et des critiques experts.

Mais le marché des véhicules électriques est difficile, et vendre de bons produits ne suffit pas pour garantir qu'une entreprise vaut la peine d'être investie.

Voici ce qui se passe avec Rivian et Lucid, pourquoi l'action Rivian est la meilleure à détenir, et pourquoi les investisseurs devront être patients pour voir le succès potentiel de l'entreprise.

Source de l'image : Rivian.

Les ambitions de Lucid en matière de VE pourraient faire court-circuit

Lucid est un paradoxe depuis un certain temps. D'un côté, l'entreprise réalise des améliorations significatives, notamment une augmentation de la production de 55 % sur un an en 2025 et une hausse des revenus de 68 % pour atteindre près de 1,4 milliard de dollars.

De l'autre côté, Lucid a subi des pertes importantes pendant des années, une incertitude managériale et un besoin constant d'injections de capitaux supplémentaires. Les problèmes de production de son SUV Gravity récemment lancé n'ont pas non plus aidé.

La perte nette selon les principes comptables généralement reconnus (PCGR) de Lucid était de 12,09 $ par action en 2025, et l'entreprise a dû lever des capitaux supplémentaires pour compenser ces pertes. L'injection la plus récente provient d'un investissement combiné d'un milliard de dollars d'une filiale du Fonds d'investissement public saoudien et d'Uber Technologies, ainsi que de la vente d'actions ordinaires supplémentaires.

Le fonds public saoudien détient une participation estimée à 57 % dans Lucid et a réalisé plusieurs investissements importants dans Lucid. Mais s'il décide à un moment donné que l'entreprise n'est plus viable, il pourrait être difficile pour Lucid de se tenir sur ses propres jambes.

De plus, Lucid a réalisé plusieurs offres publiques supplémentaires d'actions ordinaires, ce qui a dilué la valeur des actionnaires existants à plusieurs reprises.

Et il y a aussi les problèmes de gestion de Lucid. L'entreprise en est actuellement à son troisième PDG en seulement quatre ans, et son PDG, Silvio Napoli, est un expert industriel qui dirigeait le Groupe Schindler, un fabricant d'escaliers roulants et d'ascenseurs.

À ce stade, faire appel à un outsider pourrait être une bonne stratégie pour Lucid, mais il est trop tôt pour le dire, étant donné que Napoli a pris la barre en juin. Il a également pris des mesures importantes au sein de l'entreprise, notamment en supprimant 18 % des effectifs de Lucid, dans le but de réduire les coûts de 158 millions de dollars.

Cette mesure intervient après que Lucid a licencié 12 % de ses effectifs en février.

Pour résumer, la production de Lucid augmente, mais l'entreprise est très peu rentable, a licencié une grande partie de son personnel, a eu du mal à trouver la bonne direction et doit constamment lever de nouveaux fonds.

Développer

NASDAQ : LCID

Lucid Group

Variation aujourd'hui

(-4,80 %) -0,32 $

Prix actuel

6,34 $

Points de données clés

Capitalisation boursière

2,6 milliards $ La capitalisation boursière est calculée uniquement à partir des actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégorie double sans négociation. La capitalisation boursière implicite peut varier. La capitalisation boursière est calculée uniquement à partir des actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégorie double sans négociation. La capitalisation boursière implicite peut varier.

Plage de la journée

6,20 $ - 6,52 $

Plage sur 52 semaines

4,47 $ - 33,70 $

Volume

55,1 K

Volume moyen

17,8 M

Marge brute

-9560,18 %

Rivian tente de relancer ses ventes avec son nouveau R2

Rivian a également eu son lot de difficultés. L'entreprise a terminé 2025 avec une baisse de 14 % de la production de véhicules, des ventes en hausse de seulement 8 % et une perte PCGR de 3,79 $ par action.

Rivian a également récemment réduit ses effectifs de moins de 2 % en juin, après deux séries de licenciements l'année dernière.

Mais l'entreprise a également réalisé des améliorations financières significatives. Rivian a atteint deux trimestres de rentabilité brute en 2025, principalement grâce aux ventes de son segment logiciels et services.

Pourtant, c'est le déploiement de son nouveau véhicule R2 qui pourrait rendre l'action achetable en ce moment. La plateforme R2 est un SUV plus petit que le grand R1 de l'entreprise, et commence à environ 58 000 $.

C'est environ 9 000 $ de plus que le coût moyen d'une voiture neuve, et Rivian a un plan pour lancer continuellement des versions moins chères du R2, pour finalement vendre une version de base à 45 000 $ l'année prochaine.

Ces modèles R2 à prix réduit pourraient être la clé du succès de Rivian dans l'année à venir alors qu'elle cherche à élargir sa clientèle.

Développer

NASDAQ : RIVN

Rivian Automotive

Variation aujourd'hui

(-12,91 %) -2,60 $

Prix actuel

17,54 $

Points de données clés

Capitalisation boursière

$25BMarket La capitalisation boursière est calculée uniquement à partir des actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégorie double sans négociation. La capitalisation boursière implicite peut varier. La capitalisation boursière est calculée uniquement à partir des actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégorie double sans négociation. La capitalisation boursière implicite peut varier.

Plage de la journée

17,23 $ - 18,08 $

Plage sur 52 semaines

11,57 $ - 22,69 $

Volume

755,8 K

Volume moyen

30,8 M

Marge brute

-441,39 %

Rivian est le choix évident

Il convient de noter que Rivian est dirigée par RJ Scaringe, qui a fondé l'entreprise en 2009. Cette stabilité de direction et ce lien personnel avec son succès sont l'une des raisons pour lesquelles j'ai conservé mes actions Rivian à travers des périodes assez volatiles au cours des dernières années.

Une entreprise dirigée par son fondateur est un atout pour la plupart des entreprises, même si cela ne garantit pas le succès.

Lucid, en revanche, a changé de direction à plusieurs reprises au cours de sa courte histoire. L'entreprise n'a pas non plus atteint la rentabilité brute que Rivian a atteinte, et ne dispose pas non plus d'un modèle moins cher déjà en vente (elle a annoncé des modèles à prix réduit, mais la production n'a pas encore commencé).

Pour être clair, les prochaines années pourraient être difficiles pour les deux entreprises. Le marché des VE est toujours dans une situation difficile en raison des coûts élevés pour les consommateurs. Mais Rivian a une meilleure direction et un plan plus clair pour le succès d'un modèle de VE moins cher, ce qui lui donne l'avantage dans cette comparaison.