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SpaceX perd de l'argent et emprunte des milliards. Ces 4 actions aérospatiales rentables pourraient être de meilleurs achats en ce moment.
Space Exploration Technologies (SPCX 5.22%) a levé 86 milliards de dollars lors de son introduction en bourse et, quelques jours plus tard, a emprunté 25 milliards de dollars supplémentaires en obligations pour refinancer un prêt relais contracté après avoir absorbé X et xAI et leur dette existante combinée de 17.5 milliards de dollars. La société a enregistré une perte nette de 4.28 milliards de dollars au seul T1 2026. Sa division xAI, principale justification de la nouvelle dette, a généré 818 millions de dollars de chiffre d'affaires contre 2.47 milliards de dollars de pertes d'exploitation au même trimestre. Certains analystes prévoient que SpaceX aura une dette nette de 400 milliards de dollars d'ici 2031.
Voilà une version de la thèse d'investissement aérospatiale. En voici une autre : Investissez dans ces quatre sociétés. Elle ne nécessite pas de parier sur une entreprise qui a levé 86 milliards de dollars, emprunté 25 milliards de plus, et qui perd encore de l'argent.
Source de l'image : Getty Images.
RTX (RTX 0.13%) exploite deux des entreprises les plus stratégiquement positionnées dans l'aérospatiale mondiale : Pratt & Whitney, qui fabrique les moteurs alimentant les flottes d'avions de plusieurs grandes compagnies aériennes et forces aériennes dans le monde, et Raytheon, qui fournit des missiles, des systèmes radar et des capacités de guerre électronique à un moment où les budgets de défense mondiaux augmentent plus rapidement que depuis une génération.
Au T1 2026, RTX a publié 22.1 milliards de dollars de ventes -- en hausse de 9% sur un an -- avec le bénéfice d'exploitation de Raytheon en hausse de 24% par rapport à l'année précédente. Pour l'ensemble de l'année 2026, la société a prévu des ventes ajustées de 92 à 93 milliards de dollars. Son carnet de commandes, une mesure des revenus futurs sous contrat, se situe à un niveau qui offre des années de visibilité. RTX est une entreprise qui génère du cash en paix et croît en conflit. Cette combinaison n'est pas courante, et elle ne nécessite pas un pari sur 30 ans pour un produit d'IA sans voie de revenus.
Développer
NYSE: RTX
RTX
Variation du jour
(-0.13%) $-0.27
Prix actuel
$201.10
Points clés
Capitalisation boursière
$271BMarket cap calculée en utilisant uniquement les actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou à deux classes non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.Capitalisation boursière calculée en utilisant uniquement les actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou à deux classes non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.
Fourchette du jour
$200.08 - $203.82
Fourchette sur 52 sem.
$142.98 - $214.50
Volume
102.6K
Vol. moyen
5.5M
Marge brute
20.21%
Rendement du dividende
1.38%
Heico (HEI 2.16%) est la version aérospatiale d'un péage. L'entreprise fabrique des pièces de rechange approuvées par la FAA pour les avions commerciaux à des prix inférieurs à ceux des fabricants d'équipement d'origine, créant une chaîne d'approvisionnement alternative défendable dont les compagnies aériennes dépendent pour gérer les coûts de maintenance.
Au T2 de l'exercice 2026, Heico a publié un bénéfice net record en hausse de 49% sur un an, sur des ventes nettes records de 1.375 milliard de dollars -- en hausse de 25%. La société a intégré avec succès quatre acquisitions au seul exercice 2026 tout en maintenant sa structure de marge. L'Electronic Technologies Group -- qui sert les marchés de la défense, de l'espace et de l'aérospatiale -- a enregistré une croissance du bénéfice d'exploitation de 56% et une croissance des ventes de 34% au même trimestre.
Heico a augmenté son bénéfice par action de manière composée pendant plus de trois décennies à travers chaque cycle aérospatial car son modèle d'affaires se situe dans la couche de maintenance, et non dans la couche de dépenses d'investissement. Les compagnies aériennes n'arrêtent pas d'entretenir leurs avions.
Développer
NYSE: HEI
Heico
Variation du jour
(-2.16%) $-7.89
Prix actuel
$357.42
Points clés
Capitalisation boursière
$51BMarket cap calculée en utilisant uniquement les actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou à deux classes non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.Capitalisation boursière calculée en utilisant uniquement les actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou à deux classes non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.
Fourchette du jour
$353.54 - $364.65
Fourchette sur 52 sem.
$256.11 - $369.48
Volume
5.5K
Vol. moyen
679.6K
Marge brute
42.77%
Rendement du dividende
0.07%
Curtiss-Wright (CW 2.87%) est une entreprise qui ne fait pas la une des journaux, ce qui explique en partie pourquoi elle mérite d'être connue. L'entreprise fabrique des systèmes de contrôle de mouvement hautement spécialisés, des systèmes embarqués et des équipements électroniques de défense utilisés dans les sous-marins navals, les véhicules de combat et les centrales nucléaires.
Au T1 2026, Curtiss-Wright a déclaré 914 millions de dollars de ventes -- en hausse de 13% -- avec un bénéfice d'exploitation en hausse de 23% et une marge d'exploitation passant à 17.5%. Le BPA s'est élevé à 3.46 $. Ses prévisions pour 2026 indiquent des ventes plus élevées et des marges d'exploitation plus élevées. L'activité nucléaire de défense est la partie de Curtiss-Wright que la plupart des investisseurs sous-pondèrent : chaque porte-avions et sous-marin nucléaire de la flotte américaine repose sur des composants fournis par Curtiss-Wright.
Avec l'expansion du budget de construction navale de la marine américaine et la propulsion nucléaire restant la seule source d'énergie viable pour les plates-formes de sous-marins stratégiques, cette source de revenus est effectivement verrouillée par contrat pour des décennies.
Développer
NYSE: CW
Curtiss-Wright
Variation du jour
(-2.87%) $-22.74
Prix actuel
$770.04
Points clés
Capitalisation boursière
$29BMarket cap calculée en utilisant uniquement les actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou à deux classes non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.Capitalisation boursière calculée en utilisant uniquement les actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou à deux classes non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.
Fourchette du jour
$756.55 - $808.16
Fourchette sur 52 sem.
$463.00 - $808.16
Volume
128.7K
Vol. moyen
281.8K
Marge brute
37.17%
Rendement du dividende
0.12%
Hexcel fabrique les composites en fibre de carbone qui se trouvent à l'intérieur des ailes des avions commerciaux, des panneaux de fuselage et des nacelles de moteur -- les matériaux structurels qui rendent les avions gros-porteurs modernes suffisamment légers pour être économes en carburant à grande échelle.
Au T1 2026, Hexcel a déclaré des ventes nettes de 501.5 millions de dollars, en hausse de 9.9% sur un an, avec un BPA ajusté de 0.59 $ -- dépassant les estimations des analystes de 14%. L'accélération de la production de gros-porteurs chez Airbus et Boeing est le vent favorable qui rend cette activité digne d'intérêt. Les deux constructeurs accélèrent la production des A350 et 787, des avions dont les cellules dépendent de composites en fibre de carbone à un niveau que les avions de l'ère de l'aluminium n'ont jamais atteint. Avec une capitalisation boursière de 7.4 milliards de dollars, Hexcel se négocie à une fraction de la valorisation exigée par des sociétés aérospatiales ayant une exposition moins directe à la même accélération des cadences de production.
Développer
NYSE: HEI
Heico
Variation du jour
(-2.16%) $-7.89
Prix actuel
$357.42
Points clés
Capitalisation boursière
$51BMarket cap calculée en utilisant uniquement les actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou à deux classes non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.Capitalisation boursière calculée en utilisant uniquement les actions cotées en circulation. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou à deux classes non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.
Fourchette du jour
$353.54 - $364.65
Fourchette sur 52 sem.
$256.11 - $369.48
Volume
5.5K
Vol. moyen
679.6K
Marge brute
42.77%
Rendement du dividende
0.07%