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Les alliés de l'OTAN discuteront des tensions dans le détroit d'Ormuz et de la mission avec les Arabes du Golfe.
Résumé
L'accord intérimaire américano-iranien n'a pas rétabli le passage normal dans la voie navigable
Les alliés de l'OTAN et les pays du Golfe discutent des moyens de sortir de l'impasse en marge du sommet de l'OTAN
Tout arrangement maritime durable nécessiterait l'accord de Téhéran
ANKARA, 7 juillet (Reuters) - Les ministres des Affaires étrangères de l'OTAN rencontreront mardi leurs homologues des pays du Golfe pour aborder l'impasse sur la réouverture du détroit d'Ormuz, y compris une proposition franco-britannique pour une mission maritime multinationale que l'Iran a jusqu'à présent rejetée.
La réunion en marge d'un sommet de l'OTAN à Ankara réunira les ministres de Bahreïn, du Koweït, du Qatar et des Émirats arabes unis après des semaines de tensions dans cette voie navigable d'importance stratégique, malgré un accord de paix intérimaire entre les États-Unis et l'Iran.
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SOUTIEN AUX ÉTATS ARABES DU GOLFE
L'agence britannique des opérations maritimes (UKMTO) a indiqué tôt mardi qu'un pétrolier avait été touché à l'est de Limah, à Oman. Axios avait rapporté plus tôt que les gardiens de la révolution iraniens avaient tiré au moins deux missiles sur des navires marchands transitant par le détroit d'Ormuz.
« Dans la région du Golfe, Bahreïn, le Koweït, le Qatar et les Émirats arabes unis ont été directement ciblés par des attaques iraniennes ce printemps », a déclaré le ministre belge des Affaires étrangères Maxime Prevot avant la réunion. « Leur stabilité et la nôtre sont inextricablement liées. Cela va bien au-delà du seul détroit d'Ormuz, aussi crucial soit-il pour la sécurité énergétique de l'Europe », a-t-il ajouté.
TRUMP CRITIQUE L'OTAN À PROPOS D'ORMUZ
L'Iran a commencé à bloquer la voie navigable après que les États-Unis et Israël ont lancé une action militaire contre lui en février. Malgré l'accord intérimaire de la mi-juin, le passage reste difficile, ce qui fait grimper les prix du pétrole, les coûts d'expédition et la pression sur les chaînes d'approvisionnement mondiales.
Les alliés de l'OTAN ont cherché à éviter une implication directe dans le conflit, se concentrant plutôt sur des plans en dehors de l'alliance pour rouvrir le détroit, par lequel transite normalement environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole.
Le président américain Donald Trump, attendu à Ankara plus tard mardi, a critiqué les alliés de l'OTAN pour leur réticence à contribuer aux efforts de réouverture de la voie navigable.
MISSION FRANCO-BRITANNIQUE NÉCESSITE LE SOUTIEN IRANIEN
Les nations européennes ont déclaré qu'elles ne souhaitaient pas être entraînées dans la guerre, qui a été déclenchée sans les consulter, mais qu'elles sont prêtes à aider à sécuriser le détroit après la guerre.
La France et la Grande-Bretagne ont mené les efforts pour construire une coalition d'environ une douzaine de pays afin de garantir un passage sûr à travers le détroit une fois les tensions apaisées ou le conflit résolu, bien que tout arrangement à long terme nécessiterait en fin de compte l'acquiescement iranien.
L'Iran s'est opposé à plusieurs reprises à toute présence militaire étrangère dans la région et a rejeté la semaine dernière les remarques du président français Emmanuel Macron suggérant que la mission se poursuivrait.
Plusieurs alliés de l'OTAN exploitent déjà des chasseurs de mines, des navires de guerre et des navires de soutien dans la région.
Des diplomates disent que Paris et Londres espèrent annoncer dans les prochains jours une mission initiale dans le golfe d'Oman, une voie navigable adjacente reliant la mer d'Arabie au détroit d'Ormuz et bordée par l'Iran, Oman et les Émirats arabes unis.
« Le sultanat d'Oman a accepté de travailler avec le Royaume-Uni et la France pour garantir que ses eaux territoriales souveraines soient sûres pour la navigation », a déclaré une déclaration conjointe franco-britannique du 3 juillet.
Reportage de John Irish, édition d'Andrei Khalip
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