1er juillet 2026｜Programme de conduite vers le nord des véhicules de Hong Kong : 3e anniversaire, plus de 5,2 millions de passages cumulés, Chen Meibao : continuer à promouvoir le cercle de vie d'une heure dans la Grande Baie.

La mise en œuvre du « Nord de Hong Kong vers le nord » dure depuis 3 ans. La secrétaire aux Transports et au Logement, Mabel Chan, a déclaré sur les réseaux sociaux qu’au cours de ces trois années, le nombre cumulé de véhicules passant par le poste frontalier routier de Zhuhai du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao a dépassé 5,2 millions. À partir du 25 de ce mois, le « Sud de Guangdong vers le sud » ajoutera 5 villes du continent chinois, et le quota de réservations quotidiennes pour les déplacements passera à 200 véhicules. Chan a indiqué que ces deux politiques favorisent activement le « cercle de vie d’une heure » de la Grande Baie, renforçant l’intégration et les échanges profonds dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.

Le gouvernement actuel est entré dans sa cinquième année de mandat. Mabel Chan a fait le bilan du travail des quatre dernières années, déclarant qu’en matière de transport terrestre, des programmes comme « Chemins fluides pour tous », en passant par la normalisation de la conduite autonome, les chemins de fer lourds et les systèmes de transport collectif intelligents et verts, jusqu’à la connexion active des chemins de fer transfrontaliers au nouveau territoire du Nord, tous les projets, grands ou petits, visent à faciliter les déplacements des citoyens.

Dans le domaine de l’aviation, l’aéroport international de Hong Kong relie environ 220 destinations dans le monde. L’équipe étend constamment son réseau de services, en particulier dans les régions de « La Ceinture et la Route », ouvrant la « Route de la soie aérienne » pour le pays. En phase avec l’objectif national de nouvelles forces productives de qualité, le Bureau des transports et du logement continue de promouvoir la planification de l’économie de basse altitude, avec la publication d’un plan d’action pour l’économie de basse altitude prévue cette année, ouvrant une toute nouvelle industrie de la logistique et du transport pour Hong Kong. Dans le domaine du transport maritime, les autorités poussent également à la modernisation et à la transformation du port de Hong Kong, en utilisant le statut de centre maritime mondial comme point d’ancrage pour accélérer le développement de services maritimes à haute valeur ajoutée, et en liant le transport maritime traditionnel à la finance moderne, injectant ainsi une nouvelle dynamique dans l’économie locale.