🇮🇷DERNIÈRE HEURE : L'Iran a déclaré qu'aucun navire ne peut transiter par le détroit de Hormuz sans sa permission explicite, et a introduit une exigence d'assurance obligatoire pour tous les navires passant par cette voie navigable.


La politique est gratuite pendant les 60 premiers jours, mais l'Iran a explicitement laissé la porte ouverte à de futurs frais, la présentant comme une « taxe d'assurance » qui pourrait être introduite une fois la période initiale terminée.
L'Iran a également exigé que les navires suivent un itinéraire prescrit à travers le détroit, toutes les alternatives étant interdites.
Cette décision met directement à l'épreuve les limites de l'accord de paix entre les États-Unis et l'Iran, qui garantit uniquement un transit gratuit par Hormuz pendant la durée de son mandat de 60 jours. L'Iran semble utiliser cette fenêtre pour établir l'architecture légale et logistique pour un contrôle à long terme de la voie navigable.
Le détroit de Hormuz transporte environ 20 % de l'approvisionnement mondial en pétrole. Si l'Iran commence à facturer des frais de transit ou à appliquer des restrictions d'itinéraire après la clôture de la période de 60 jours, cela reviendrait à une taxe unilatérale sur le commerce énergétique mondial, ce qu'aucune puissance maritime n'a réussi à imposer à un point de passage de cette envergure dans l'histoire moderne.
Les marchés n'ont pas encore intégré cela dans leurs prix.#MyGateTradeStory
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