Je suis allé courir la nuit et j'ai vérifié les adresses actives L2 et le trafic de ponts, l'agent AI peut vraiment m'aider à gagner du temps sur quelques clics, mais pour être honnête, il y a encore quelques aspects dans l'interaction en chaîne où l'intervention humaine est indispensable : la signature, la portée de l'autorisation (je n'ose pas tout lui confier avec une autorisation illimitée), et aussi les opérations cross-chain / modification de routage qui, si elles sont mal faites, sont difficiles à récupérer. Récemment, avant et après la mise à jour de cette chaîne publique principale, tout le monde se demandait si l'écosystème allait déménager, mais ce qui m'inquiète davantage, c'est si l'agent continue à suivre ses anciennes stratégies pendant des périodes de "maintenance / restructuration de la chaîne", car un retard dans les données peut facilement conduire à des erreurs de confiance.