La règle du « premier arrivé, premier servi » sur la chaîne, en gros, c’est voir qui peut couper la file. Ce genre de petite astuce pour le tri MEV, en surface, ce sont des robots qui en profitent, mais en réalité, ce qui est souvent exploité, ce sont des gens comme toi et moi qui appuient simplement sur un bouton : la slippage augmente, le prix de transaction devient moche, et avant même de réagir, on se retrouve coincé au milieu, en tant que bouclier. Récemment, le taux de financement est encore extrême, dans le groupe, on se dispute pour savoir si on doit inverser la tendance ou continuer à pousser la bulle, mais je trouve que plus on pousse, plus ça ressemble à quelqu’un qui sait à l’avance ce qu’il va dire la seconde suivante… Quoi qu’il en soit, je place mes ordres plus lentement maintenant, en élargissant la différence de prix, pas besoin de se précipiter pour être la dernière « pièce » de carburant « équitable ».