最近看大家吹 AI Agent 能全自动链上干活，我是挺心动的，毕竟省事=省钱。

Mais en réalité, lors de l'opération, il faut toujours une intervention humaine : pour la cross-chain / dépôt et retrait, une erreur de routage coûte une couche de frais supplémentaire, voire reste bloqué sur le pont pendant une demi-journée ; il y a aussi l'autorisation (approve) et la fenêtre de signature, même l'Agent le plus intelligent pourrait vous donner une option « illimitée à plein tarif », je modifie donc manuellement pour réduire le montant et nettoyer les anciennes autorisations.

另外最近不是也在吐槽矿工/验证者收入、MEV、排序不公平嘛，说白了你以为它按你点按钮的顺序成交，实际可能被插队一下就滑点变大，Agent 也救不了这种“排队规则”。
De plus, récemment, on se plaint aussi des revenus des mineurs / validateurs, du MEV, du manque d'équité dans le tri, en gros, tu penses qu'ils traitent selon l'ordre de clic de ton bouton, mais en réalité, ils peuvent te couper la route, ce qui augmente le slippage, et l'Agent ne peut rien faire contre ces « règles de file d'attente ».

新手的误会：以为 Agent=稳赚的自动驾驶。
Idée fausse des débutants : penser que l'Agent = conduite automatique rentable.
我现在的理解：它最多是个勤快司机，路线和刹车还是得我盯着，反正哪里便宜我就跑哪里。
Ma compréhension actuelle : c'est au mieux un chauffeur diligent, c'est moi qui surveille la route et freine, de toute façon, je vais là où c'est moins cher.