Chen Meibao : a donné instruction à l'Administration routière de se préparer aux conditions météorologiques extrêmes

Le secrétaire du Bureau des Transports et des Logistiques, Chen Meibao, a indiqué dans son blog qu'avec la chaleur récente, elle rappelle l'arrivée de la saison des typhons, et a déjà donné des instructions à l'Autorité de la voirie pour se préparer aux conditions météorologiques extrêmes.

Chen Meibao a souligné que, ces dernières années, l'Autorité de la voirie a fait preuve d'une efficacité exceptionnelle dans la gestion des situations d'urgence routière causées par de fortes pluies ou des typhons, et a mis en place une série de mesures préventives pour renforcer la capacité de réponse aux conditions météorologiques défavorables, notamment par des exercices et des formations, ainsi que par une inspection préalable des zones à risque d'inondation, des équipements de pompage dans les tunnels, et en renforçant le nettoyage des caniveaux et des canaux publics en collaboration avec les départements concernés, afin de réduire le risque d'inondation, et en effectuant des inspections régulières des pentes et des arbres le long des routes, ainsi qu'en complétant les mesures d'atténuation des risques.

Elle a déclaré que, ces dernières années, le département a intégré la technologie dans ses infrastructures routières, tant dans le logiciel que dans le matériel. Sur le plan logiciel, par exemple, en utilisant un « système de surveillance de l’état structurel » composé de capteurs intelligents et de robots mobiles le long des câbles, ce qui rend la surveillance de l’état des ponts maritimes et la détection des câbles plus efficace et plus sûre. Sur le plan matériel, des efforts sont également en cours pour développer et appliquer de meilleurs matériaux de revêtement routier, afin de réduire la fréquence des réparations et d’améliorer le confort de conduite.

Une nouvelle couche d’asphalte innovante sera posée sur une section est de Lung Cheung Road

Elle a mentionné que l’Autorité de la voirie prévoit de poser une nouvelle couche d’asphalte « couche d’usure ultrafine à haute performance » sur une section d’environ 900 mètres de Lung Cheung Road, allant de Harbour Plaza à la caserne de police de Ngau Tau Kok, avec un début prévu pour la mi-juillet et une fin au cours du troisième trimestre. Ce matériau, composé d’asphalte élastique à haute viscosité et de basalte durci, possède d’excellentes propriétés anti-fissures et antidérapantes, ainsi qu’une bonne imperméabilité, protégeant efficacement la structure sous-jacente de la chaussée, rendant la revêtement plus durable et contribuant à améliorer le confort de conduite.

L’Autorité de la voirie prévoit, après la finalisation de ces travaux de réfection, de tirer des leçons et d’optimiser l’organisation des travaux, en continuant à appliquer la « couche d’usure ultrafine à haute performance » pour le resurfaçage sur d’autres sections appropriées, telles que le reste de Lung Cheung Road pavé en béton et Shing Cheong Road.

Chen Meibao a déclaré que, pour favoriser une meilleure intégration de Hong Kong dans le développement national et renforcer le rôle de super connecteur, il est crucial de continuer à améliorer le réseau d’infrastructures de transport. Les travaux pour les années à venir sont importants, et plusieurs projets clés sont en cours à pleine vitesse.

Concernant les routes, la North District Highway, d’environ 24 kilomètres, traversera le principal centre de développement du district nord, incluant Niu Taan Wai, le parc technologique de San Tin, Ko Tong North / Fanling North et la nouvelle ville du Nord de Nouvelles Territories, libérant ainsi le potentiel de développement. Sur le plan ferroviaire, la ligne North Ring deviendra l’épine dorsale principale du réseau de transport du district nord, avec une ligne principale reliant la station Ko Tong de l’East Rail à la station Kam Sheung Road de la line Tuen Ma, et une branche reliant la station San Tin via Chau Tau et Ho Tso à la nouvelle frontière de Shenzhen à Huanggang, facilitant la circulation transfrontalière. Les deux projets sont envisagés pour être déployés de manière intégrée et synchronisée, avec pour objectif une mise en service conjointe d’ici 2034 ou avant.

L’Autorité de la voirie exploite également les dernières technologies pour introduire un « système de transport collectif vert intelligent » dans la zone en pente de Kowloon Est, prévu pour ouvrir en 2033, offrant aux plus de 300 000 résidents de plus de 40 quartiers et complexes résidentiels une option de déplacement plus pratique et écologique.