Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information se concentre sur la gestion des risques liés à l'IA et la communication entre agents intelligents hétérogènes, visant clairement à prendre position sur les normes avant la mise en œuvre de L3, car la course à la conduite intelligente va changer en 2026.

Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information a publié les points clés du travail de normalisation automobile pour 2026, en se concentrant sur la construction du système de normes pour l'intelligence artificielle automobile, en promouvant l'examen et l'approbation des documents techniques de guidance pour la normalisation nationale tels que l'application des technologies d'IA, l'architecture des plateformes et l'évaluation des capacités des grands modèles pour véhicules, en renforçant la gouvernance des risques liés à l'IA, l'évaluation et les tests des modèles d'automatisation de conduite, la sécurité de l'information et la sécurité des données, ainsi que le développement de normes dans des domaines tels que le cadre général de développement de modèles de bout en bout, en avançant dans la recherche préliminaire sur la normalisation de la classification de l'intelligence et de la communication entre agents hétérogènes.